單項(xiàng)選擇題JT1-C（2000）型機(jī)車信號(hào)上下行方向開(kāi)關(guān)搬到上行位置，且機(jī)車運(yùn)行在交流計(jì)數(shù)區(qū)段，機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示綠燈，當(dāng)機(jī)車進(jìn)入中心頻率為750Hz、低頻信號(hào)為15Hz的移頻制式區(qū)段時(shí)，機(jī)車信號(hào)主機(jī)顯示（）燈光。
A.綠燈
B.白燈
C.滅燈
D.黃燈
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車運(yùn)行在極頻區(qū)段時(shí)，JT1-C（2000）型機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備上下行方向開(kāi)關(guān)應(yīng)扳到為（）位置。
A.上行
B.下行
C.任何位置
2.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)運(yùn)用于微電子交流計(jì)數(shù)區(qū)段，信號(hào)顯示的應(yīng)變時(shí)間為（）.
A.不大于5s
B.不大于7s
C.3.2～5s
D.大于7s
3.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)板中的開(kāi)關(guān)電源塊是將（）.
A.110V→50V
B.50V→5V
C.50V→12V、5V
D.50V→15V、5V
4.單項(xiàng)選擇題微電子交流計(jì)數(shù)地面信號(hào)顯示為黃燈時(shí)，一個(gè)電碼周期有（）碼。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.1個(gè)
D.4個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃燈，列車越過(guò)進(jìn)站信號(hào)機(jī)，但未進(jìn)入股道時(shí)，此時(shí)移頻機(jī)車信號(hào)接收的低頻信號(hào)是（）Hz。
A.0
B.20
C.26
D.15
6.單項(xiàng)選擇題在環(huán)線內(nèi)檢測(cè)機(jī)車信號(hào)顯示，接收15Hz信號(hào)時(shí)亮白燈，接收其它信號(hào)時(shí)顯示正常，此時(shí)故障可能發(fā)生在（）。
A.電源盒
B.主機(jī)板
C.信號(hào)機(jī)
D.接收線圈
7.單項(xiàng)選擇題在單線移頻區(qū)段，列車運(yùn)行在區(qū)間上行線，上/下行開(kāi)關(guān)應(yīng)置（）。
A.上行位
B.下行位
C.中立位
D.上，下行位均可
8.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)接收移頻信息時(shí)，轉(zhuǎn)換為U，UU，HU信號(hào)的應(yīng)變時(shí)間為（）s。
A.不大于1.5
B.不大于2
C.不大于3
D.不大于4
9.單項(xiàng)選擇題線圈的功率損耗是正常工作時(shí)的電流值的（）與它的電阻的乘積。
A.平方
B.立方
C.減小
D.增加
10.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號(hào)控制Ⅰ、Ⅱ端感應(yīng)線圈切換接收信息的電源為（）V。
A.直流+50
B.直流+110
C.直流—110
D.直流—50
最新試題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
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接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）
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列車進(jìn)站場(chǎng)景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）
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列車休眠過(guò)程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
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題型：多項(xiàng)選擇題