單項(xiàng)選擇題烴類燃料在高溫缺氧條件下裂解生成的是（）。

A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙


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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)評(píng)價(jià)商用車經(jīng)濟(jì)性的行駛六工況包括（）。

A.兩個(gè)等速工況、三個(gè)加速工況、一個(gè)減速工況
B.三個(gè)等速工況、兩個(gè)加速工況、一個(gè)減速工況
C.兩個(gè)等速工況、兩個(gè)加速工況、兩個(gè)減速工況
D.兩個(gè)等速工況、兩個(gè)加速工況、一個(gè)減速工況、一個(gè)怠速工況

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)效能的恒定性主要是指（）。

A.制動(dòng)抗熱衰退性能
B.制動(dòng)力矩保持不變
C.制動(dòng)抗水衰退性能
D.制動(dòng)減速度保持不變

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS功能把車輪滑移率控制在（）。

A.5%-15%
B.15%-25%
C.25%-35%
D.35%-45%

4.單項(xiàng)選擇題汽車操縱穩(wěn)定性中的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是一種（）。

A.隨時(shí)間變化的頻域響應(yīng)
B.轉(zhuǎn)向盤角位移不變的響應(yīng)
C.不隨時(shí)間變化的時(shí)域響應(yīng)
D.轉(zhuǎn)向盤力矩不變的響應(yīng)

5.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)中初選發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的功率時(shí)常要求保證汽車預(yù)期的（）。

A.最短超車加速時(shí)間
B.最大爬坡度
C.最短原地起步加速時(shí)間
D.最高車速

6.單項(xiàng)選擇題哪項(xiàng)不是汽油機(jī)的機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)（）。

A.推遲點(diǎn)火時(shí)間
B.提高點(diǎn)火能量
C.廢氣再循環(huán)
D.二次空氣噴射

8.單項(xiàng)選擇題若點(diǎn)火提前角過小，則（）。

A.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度升高
B.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度下降
C.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度升高
D.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度下降

9.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)初期，地面制動(dòng)力、制動(dòng)器制動(dòng)力及附著力的關(guān)系為（）。

A.地面制動(dòng)力等于附著力，并小于制動(dòng)器制動(dòng)力
B.地面制動(dòng)力等于制動(dòng)器制動(dòng)力，并小于附著力
C.附著力等于制動(dòng)器制動(dòng)力，并小于地面制動(dòng)力
D.地面制動(dòng)力等于制動(dòng)器制動(dòng)力，并等于附著力

10.單項(xiàng)選擇題對(duì)汽車制動(dòng)系的實(shí)際前、后制動(dòng)力分配線的要求應(yīng)（）。

A.總在理想的制動(dòng)力分配線的上方
B.與理想的制動(dòng)力分配線重合
C.與理想的制動(dòng)力分配線相交
D.總在理想的制動(dòng)力分配線的下方