A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙
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A.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度升高
B.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度下降
C.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度升高
D.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度下降
A.地面制動力等于附著力,并小于制動器制動力
B.地面制動力等于制動器制動力,并小于附著力
C.附著力等于制動器制動力,并小于地面制動力
D.地面制動力等于制動器制動力,并等于附著力
A.總在理想的制動力分配線的上方
B.與理想的制動力分配線重合
C.與理想的制動力分配線相交
D.總在理想的制動力分配線的下方
A.等于零
B.小于零
C.大于零
D.小于等于零
A.發(fā)動機功率、傳動系的傳動比
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)矩、最大傳動比
C.發(fā)動機轉(zhuǎn)矩、燃油消耗率
D.發(fā)動機功率、傳動系擋位
A.滾動阻力與空氣阻力
B.驅(qū)動力與行駛阻力
C.驅(qū)動力與滾動阻力
D.滾動阻力與坡度阻力
A.著火延遲期
B.速燃期
C.明顯燃燒期
D.后燃期
A.發(fā)火性
B.蒸發(fā)性
C.燃料流動性
D.低溫流動性
A.萬有特性
B.空轉(zhuǎn)特性
C.速度特性
D.負荷特性
A.混合氣濃度
B.壓縮比
C.轉(zhuǎn)速
D.點火提前角
最新試題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
下列引起氣門機構(gòu)響的原因有()