A、右轉(zhuǎn)
B、左轉(zhuǎn)
C、不偏轉(zhuǎn)
D、服從舵
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A、側(cè)壓力的作用
B、排出流的作用
C、以上均對
D、以上均不對。
A、側(cè)壓力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均對
A、推尾向左
B、推尾向右
C、不產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)
D、以上均對
A、推尾向左
B、推尾向右
C、服從操舵規(guī)律
D、以上均對
A、推尾向左
B、推尾向右
C、對偏轉(zhuǎn)無影響
D、以上均對
A、側(cè)壓力推船首向右
B、排出流推船首向右
C、A、B都對
D、A、B都錯(cuò)
A、伴流橫向力;
B、沉深橫向力;
C、排出流橫向力;
D、推力偏位。
A、靜止中不論正車或倒車,都不產(chǎn)生排出流橫力;
B、靜止中進(jìn)車初期無船速時(shí)不產(chǎn)生排出流橫向力,只要倒車即產(chǎn)生排出流橫向力;
C、前進(jìn)中不論進(jìn)車倒車都產(chǎn)生排出流橫向力,其作用使船首左轉(zhuǎn);
D、前進(jìn)中不論進(jìn)車倒車都產(chǎn)生排出流橫向力,其作用使船首右轉(zhuǎn)。
A、船尾左偏,應(yīng)用右舵控制;
B、尾右偏,用左舵控制;
C、尾左偏,應(yīng)在倒車前用左舵預(yù)防;
D、尾右偏,應(yīng)在倒車前用右舵預(yù)防。
A、大;
B、相等;
C、不確定;
D、小。
最新試題
破損控制圖與控制手冊使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
閃點(diǎn)
“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯(cuò)誤的是()。
計(jì)算船型系數(shù)時(shí)所用的尺度為()。
影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。