A.控制閥柱塞
B.單向閥
C.齒輪油泵
D.蓄壓器
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A.飛錘
B.調(diào)速彈簧
C.蓄壓器
D.控制閥柱塞
A.連續(xù)
B.圓滑
C.有跳躍
D.沿功率增加的方向向下傾斜
A.△P
B.2△P
C.3△P
D.4△P
A.5%~8%
B.8%~10%
C.10%~12%
D.12%~14%
A.流量
B.速度
C.轉(zhuǎn)速
D.流速
A.敏感機(jī)構(gòu)
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.傳動放大機(jī)構(gòu)
D.反饋機(jī)構(gòu)
A.轉(zhuǎn)速的敏感機(jī)構(gòu)
B.傳動放大機(jī)構(gòu)
C.反饋機(jī)構(gòu)
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.45℃土5℃
B.45℃土10℃
C.50℃土5℃
D.50℃土10℃
A.自動主汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)
B.超速試驗(yàn)
C.調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)
D.關(guān)閉時間試驗(yàn)
A.傳動放大機(jī)構(gòu)的遲緩率
B.調(diào)速器滑套和油動機(jī)的工作行程
C.同步器的工作范圍
D.同步器與油動機(jī)行程關(guān)系曲線
最新試題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
電渦流式特別適合于測量()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時,轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個重要內(nèi)容是()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。