單項(xiàng)選擇題一般裝載情況下，船舶首尾處的剪力為零，最大剪力絕對(duì)值出現(xiàn)在（）附近。

A.船中附近
B.距首尾Lbp/2前后
C.距首尾Lbp/4前后
D.距船中Lbp/6前后


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2.單項(xiàng)選擇題船舶縱向變形的原因可只考慮分布于船體上的（）。

A.重力和慣性力
B.浮力和慣性力
C.慣性力和水阻力
D.重力和浮力

3.單項(xiàng)選擇題第三類(lèi)艙計(jì)算適合于進(jìn)水量不超過(guò)（）排水量的條件。

A.5～15%
B.10～15%
C.10～25%
D.20～25%

4.單項(xiàng)選擇題船舶破損控制圖是一張比例不小于（）。

A.1：50
B.1：100
C.1：200
D.1：300

5.單項(xiàng)選擇題從平衡角到船舶進(jìn)水角和穩(wěn)性消失角之間正值范圍的復(fù)原力臂曲線下的面積應(yīng)（）。

A.不小于0.1015m²rad
B.不大于0.1015m²rad
C.不小于0.1035m²rad
D.不小于0.1035m²rad

7.單項(xiàng)選擇題正值的剩余復(fù)原力臂不應(yīng)（）。

A.小于0.11m
B.大于0.1m
C.小于0.3m
D.大于0.3m

8.單項(xiàng)選擇題不對(duì)稱進(jìn)水情況下，一艙進(jìn)水的橫傾角（）。

A.1≤7°
B.≤8°
C.≤9°
D.≤10°

最新試題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)（）內(nèi)容。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門(mén)、艉門(mén)和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車(chē)輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題