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單項選擇題關(guān)于線路行車方向，下列說法錯誤的是（）

A.自東向西為上行
B.自南向北為上行
C.環(huán)形、半環(huán)形線路以外環(huán)（逆時針方向）為上行
D.環(huán)形、半環(huán)形線路以內(nèi)環(huán)（順時針方向）為下行

1.單項選擇題列車正線全自動駕駛運行模式時，進(jìn)行列車速度自動調(diào)節(jié)的是（）

A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.都不是

2.單項選擇題ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)電路中道岔表示繼電器與二極管的連接采用（）

A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.橋形

3.單項選擇題NRM 模式下（）保證列車行車安全。

A.人工
B.ATP
C.ATS
D.ATO

4.單項選擇題不具備軌旁設(shè)備與車載設(shè)備間通信的列車或沒有裝備車載設(shè)備的列車稱為（）

A.點式通信列車
B.連續(xù)式通信列車
C.非通信列車
D.CBTC列車

5.多項選擇題ATS站級系統(tǒng)中，發(fā)車指示器顯示（）信息，以指導(dǎo)司機(jī)行車。

A.跳停
B.扣車
C.臨時限速命令
D.倒計時

6.多項選擇題FDO離散功能輸出板卡提供（）

A.12個有源輸出
B.4個自由節(jié)點輸出
C.8個安全輸出
D.2路電源安全輸出

7.多項選擇題VIO模塊安全輸入輸出模塊。VIO主要與車輛設(shè)備接口（主要是繼電器），目的是實現(xiàn)（）

A.功能性
B.熱備性
C.表決性
D.安全性

8.多項選擇題ZC向CI發(fā)送的數(shù)據(jù)信息有（）

A.信號機(jī)強(qiáng)制命令
B.邏輯區(qū)段狀態(tài)
C.停穩(wěn)信息
D.站臺無人折返燈命令

9.單項選擇題從信號系統(tǒng)防火墻到時鐘CLK的硬件連接是（）

A.網(wǎng)線
B.光纖
C.串口
D.單口

10.單項選擇題（）作為ATS系統(tǒng)與除聯(lián)鎖之外其它信號系統(tǒng)的統(tǒng)一接口。

A.網(wǎng)關(guān)計算機(jī)
B.應(yīng)用服務(wù)器
C.車站分機(jī)
D.通信前置機(jī)