雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設木鋪板和護舷木條的作用是()
①保護貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;
②保護貨物不致因船體出汗而造成貨損;
③使艙內(nèi)顯得更整齊美觀。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①、③。
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你可能感興趣的試題
A.船中處;
B.船中以后1/4船長處;
C.船中略后;
D.船中以前1/4船長處。
A.主操舵裝置發(fā)生故障;
B.隨動操舵失靈;
C.自動操舵和隨動操舵系統(tǒng)發(fā)生故障;
D.自動操舵失靈。
在船首船殼上有如圖的標志,表明該船有()
A.暗車;
B.螺旋槳;
C.側(cè)推器;
D.球鼻首。
在船舶靠碼頭系纜圖中C是()
A.橫纜;
B.首纜;
C.首倒纜;
D.尾纜。
在船舶靠碼頭系纜圖中B是()
A.首橫纜;
B.拖纜;
C.尾纜;
D.首纜。
A.滑行船;
B.氣墊船;
C.水翼船;
D.雙體船。
A.化纖制纜索;
B.鏈條制纜索;
C.軟鋼絲繩制纜索;
D.與纜繩同質(zhì)的制纜索。
在使用自動舵時,下列哪些情況應轉(zhuǎn)成人工操舵()
①避讓時;
②霧航時;
③大風浪航行時;
④狹水道航行時;
⑤進出港時。
A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、④;
C.②、③、④、⑤;
D.①、②、④、⑤。
A.比例舵;
B.比例-微分舵;
C.比例-微分-積分舵;
D.比例-積分舵。
A.鋼索驅(qū)動式;
B.鉸鏈式;
C.直接拉動式;
D.液壓驅(qū)動式。
最新試題
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
軸系軸承的最小負荷應不小于()的20%。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
平軸法校中是指()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。