A、產(chǎn)生主磁通
B、產(chǎn)生換向電流
C、改善電流換向
D、增大火花
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A、仍有控制作用
B、失去控制作用
C、有時仍有控制作用
D、控制更強
A、1級
B、1.5級
C、2級
D、6級
A、電壓線圈必須在電流線圈的前面
B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面
C、視具體情況而定
D、電壓線圈必須接在電流線圈的下面
A、直接啟動
B、電樞回路串電阻
C、降壓啟動
D、勵磁回路串電阻
A、幾十Hz以下
B、幾kHz以下
C、幾百MHz以下
D、幾萬MHz
A、氣動一電磁式
B、液動一電空式
C、熱動一電磁式
D、熱動一電空式
A、直流電
B、交流電
C、交直流電均可
D、先交流電后直流電
A、磁電系
B、電磁系
C、靜電系
D、萬用表
A、由永久磁鐵的磁場作用產(chǎn)生
B、由通入定子中的交流電流產(chǎn)生
C、由通入轉子中的交流電流產(chǎn)生
D、由通入定子中的直流電流產(chǎn)生
A、較大,不可去掉中線
B、始終為0,可以去掉中線
C、始終大于0,不可去掉中線
D、在三相負載平衡時為0,可以去掉中線
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關,()不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。