A、220V
B、大于220V
C、大于311V
D、大于440V
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A、80～100km／h
B、100～120km／h
C、120～140km／h
D、140～160km／h
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
A、電壓過高
B、負載太小
C、油箱油太滿
D、瓦斯繼電器動作
A、36V
B、110V
C、220V
D、380V
A、單臂電橋
B、雙臂電橋
C、單臂和雙臂電橋
D、單雙臂電橋
A、△或Y形
B、只能接成△形
C、只能接成Y形
D、Y形、△形均可
A、5mV
B、10mV
C、15mV
D、20mV
A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
A、保證閥體與儲風室風口相通
B、閥與主閥進風口方向一致
C、閥桿與膜板間隙為0．2mm
D、測量閥桿行程>3mill
A、用游標卡尺測量連桿銷徑向尺寸≥11mm
B、無拉傷風缸橢圓度≤0．3mm
C、無拉傷風缸內(nèi)壁磨耗量≤0．5mm
D、檢查活塞桿應彎曲，活塞環(huán)合口間隙≤1mm
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車上使用的DZ5-25型自動開關，（）不屬于它的用途。
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導致主觸頭卡滯燒損。
東風7C型內(nèi)燃機車預熱鍋爐燃油消耗為（）
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）
東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車接地開關置“微機”位，漏電流大于（）時，微機屏將顯示“主回路接地”。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）