A、3MQ
B、5MQ
C、8MQ
D、10MQ
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A、很大
B、很小
C、需要考慮
D、無(wú)所謂
A、很大
B、很小
C、需要考慮
D、無(wú)所謂
A、lV
B、2V
C、3V
D、4V
A、鐵芯
B、磁極
C、磁路
D、機(jī)軛
A、5~10mm
B、6~12mm
C、7~14mm
D、8~16mm
A、5匝
B、6匝
C、7匝
D、8匝
A、5mill
B、6mm
C、7mm
D、8mm
A、220層
B、300層
C、341層
D、501層
A、0.1~0.2MPa
B、0.2~0-3MPa
C、0.3~0.4MPa
D、0.5~O.6MPa
A、蓄電池開(kāi)關(guān)
B、受電弓故障隔離開(kāi)關(guān)
C、接地隔離開(kāi)關(guān)
D、劈相機(jī)故障隔離開(kāi)關(guān)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()