A.在化學(xué)反應(yīng)中,單位時(shí)間內(nèi),任何一種生成物和反應(yīng)物濃度變化量的正值叫做化學(xué)反應(yīng)速度
B.在化學(xué)反應(yīng)中,單位時(shí)間內(nèi),任何一種反應(yīng)物和生成物濃度變化量的正值叫做化學(xué)反應(yīng)速度
C.對(duì)于可逆反應(yīng),當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行到一定程度后,正反應(yīng)速度與逆反應(yīng)速度相等時(shí)所處的狀態(tài)稱為化學(xué)平衡。
D.對(duì)于可逆反應(yīng),當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行到一定程度后,逆反應(yīng)速度與正反應(yīng)速度相等時(shí)所處的狀態(tài)稱為化學(xué)平衡。
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A.可逆反應(yīng)
B.體積增大反應(yīng)
C.體積縮小反應(yīng)
D.吸熱反應(yīng)
E.放熱反應(yīng)
A.蓄熱爐法(熱裂式)
B.部分氧化法(自熱式)
C.水蒸汽轉(zhuǎn)化法(外加熱式)
D.兼有蓄熱又有外加熱的綜合法
A.因?yàn)楹铣捎|媒和甲烷化觸媒昂貴,對(duì)入口硫含量要求苛刻
B.若ZnO槽出口總硫過(guò)高,不會(huì)使合成觸媒和CH4轉(zhuǎn)化觸媒中毒失去活性
C.若ZnO槽出口總硫過(guò)高,必然會(huì)使合成觸媒和CH4轉(zhuǎn)化觸媒中毒失去活性
D.總硫高不會(huì)造成重大經(jīng)濟(jì)損失
A.氧氣壓力應(yīng)大于轉(zhuǎn)化爐焦?fàn)t氣壓力
B.氧氣應(yīng)比焦?fàn)t氣壓力高0.2MPa左右,
C.正常生產(chǎn)中控制氧氣壓力2.1MPa即可
D.正常生產(chǎn)時(shí)蒸汽壓力>氧氣壓力>焦?fàn)t氣壓力>系統(tǒng)壓力,差不得小于0.1MPa.
A.因轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的設(shè)備、閥門(mén)、管道大多是按操作壓力1.9MPa設(shè)計(jì)的
B.若焦?fàn)t氣壓力過(guò)高,會(huì)不安全
C.若焦?fàn)t氣壓力過(guò)低,會(huì)不安全
D.我是路路通派來(lái)打醬油的
A.在轉(zhuǎn)化反應(yīng)中,蒸汽是反應(yīng)物,蒸汽量的多少能影響出口CH4平衡轉(zhuǎn)化率,在爐溫壓力不變時(shí),蒸汽比愈高,出口CH4愈低
B.在轉(zhuǎn)化爐內(nèi),還能發(fā)生CH4、C4H4的裂化反應(yīng)和CO的岐化反應(yīng),蒸汽可以與岐化、裂化反應(yīng)產(chǎn)生的原子態(tài)C反應(yīng),而阻止原子態(tài)C積聚為C黑
C.蒸汽作為熱載體,用于調(diào)節(jié)爐溫,加大蒸汽能降低爐溫。
D.蒸汽比大,觸媒不容易中毒
A.轉(zhuǎn)化氣中有效成份CO+H2量減少,1分子CH4經(jīng)轉(zhuǎn)化能產(chǎn)生3分子CO+H2,若轉(zhuǎn)化氣中CH4高,產(chǎn)生的CO+H2就少了,使產(chǎn)氣量減少。
B.轉(zhuǎn)化氣中甲烷高,合成塔的合成率高,馳放氣放空量大,白白放掉不少氫、一氧化碳。
C.若轉(zhuǎn)化氣中CH4含量高,合成系統(tǒng)壓力也會(huì)高,使系統(tǒng)超壓而且多耗電,所以轉(zhuǎn)化氣中必須控制CH4≤0.5%。
D.轉(zhuǎn)化氣中甲烷高,合成塔的合成率低,馳放氣放空量大,白白放掉不少氫、一氧化碳。
A.聯(lián)系儀表工修復(fù)轉(zhuǎn)化爐熱電偶,同時(shí)穩(wěn)定各工藝參數(shù),參照其它溫度進(jìn)行操作
B.降低汽包液位,排放蒸汽導(dǎo)淋,必要時(shí)切除自產(chǎn)蒸汽,用外來(lái)高壓蒸汽維持生產(chǎn),待廢熱鍋爐水恢復(fù)正常后再將自產(chǎn)蒸汽并入生產(chǎn)系統(tǒng)
C.適當(dāng)增加氧氣流量,若氧氣中斷,不能送入轉(zhuǎn)化爐時(shí),應(yīng)做緊急停車處理
D.適當(dāng)增加氧氣流量
E.急停處理,置換系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)化爐熱電偶?jí)?br />
B.蒸汽帶水入爐
C.氧氣流量增加或中斷
D.氧氣流量減少或中斷
A.可能是氧氣調(diào)節(jié)閥失靈造成閥的開(kāi)度增大
B.可能是空分來(lái)的氧氣壓力突然增高
C.系統(tǒng)壓力突然上升
D.系統(tǒng)壓力突然下降
最新試題
新觸媒其內(nèi)部都含有一定的水份,這部分水份若不除去,會(huì)影響觸媒的強(qiáng)度,所以新觸媒升溫一般在120℃以下,都控制升溫速率比較慢,且在120℃時(shí)還要恒溫一段時(shí)間,以使觸媒的吸附水全部釋放出來(lái),若是舊觸媒升溫速率還可快一些
轉(zhuǎn)化爐開(kāi)停車次數(shù)過(guò)多,使襯里冷熱變化過(guò)多,致使襯里脫落及裂縫
與觸媒的使用情況有關(guān),超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會(huì)偏流,使襯里局部過(guò)熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導(dǎo)致竄氣
新筑襯里烘爐速度過(guò)快,出水不均勻,使襯里強(qiáng)度下降而損壞
轉(zhuǎn)化長(zhǎng)期停車后再開(kāi)車用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來(lái)提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車,如火已滅,轉(zhuǎn)化崗位急停處理,爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后,才能點(diǎn)火
CH4與H2O、CO2的轉(zhuǎn)化反應(yīng)是吸熱反應(yīng),轉(zhuǎn)化反應(yīng)主要由氧氣與焦?fàn)t氣中H2、在燃燒室的燃燒反應(yīng)來(lái)供熱量,在觸媒層中,氧氣已燒光了,CH4與H2O的轉(zhuǎn)化反應(yīng),反應(yīng)溫度由觸媒層供給,某一層觸媒中反應(yīng)的CH4愈多,溫差就愈大。
轉(zhuǎn)化壓力突然升高是因?yàn)楹铣蓺鈮嚎s機(jī)跳車,使系統(tǒng)壓力升高,可能是合成氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象,使系統(tǒng)壓力波動(dòng)突然升高
轉(zhuǎn)化汽包液位上漲,調(diào)節(jié)閥不能控制是因?yàn)槭且何挥?jì)失靈、汽包上水調(diào)節(jié)閥失靈,調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障和儀表及電氣故障
因?yàn)榧淄檗D(zhuǎn)化反應(yīng)是一個(gè)體積增大的反應(yīng),因此加壓操作對(duì)轉(zhuǎn)化反應(yīng)的平衡不利,只有降低壓力才能使平衡向右移動(dòng)。