A.聯(lián)系儀表工修復(fù)轉(zhuǎn)化爐熱電偶，同時(shí)穩(wěn)定各工藝參數(shù)，參照其它溫度進(jìn)行操作
B.降低汽包液位，排放蒸汽導(dǎo)淋，必要時(shí)切除自產(chǎn)蒸汽，用外來(lái)高壓蒸汽維持生產(chǎn)，待廢熱鍋爐水恢復(fù)正常后再將自產(chǎn)蒸汽并入生產(chǎn)系統(tǒng)
C.適當(dāng)增加氧氣流量，若氧氣中斷，不能送入轉(zhuǎn)化爐時(shí)，應(yīng)做緊急停車處理
D.適當(dāng)增加氧氣流量
E.急停處理，置換系統(tǒng)
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A.轉(zhuǎn)化爐熱電偶?jí)?br />
B.蒸汽帶水入爐
C.氧氣流量增加或中斷
D.氧氣流量減少或中斷
A.可能是氧氣調(diào)節(jié)閥失靈造成閥的開度增大
B.可能是空分來(lái)的氧氣壓力突然增高
C.系統(tǒng)壓力突然上升
D.系統(tǒng)壓力突然下降
A.應(yīng)馬上開大調(diào)節(jié)閥
B.應(yīng)馬上關(guān)小調(diào)節(jié)閥
C.調(diào)節(jié)閥不變
D.視轉(zhuǎn)化爐溫度適當(dāng)調(diào)節(jié)
A.若因中斷焦?fàn)t氣或蒸汽造成超溫時(shí)，應(yīng)按緊急停車處理。若因焦?fàn)t氣減量造成超溫時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減少氧氣流量。
B.若因中斷焦?fàn)t氣或蒸汽造成超溫時(shí)，應(yīng)按緊急停車處理。若因焦?fàn)t氣減量造成超溫時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加氧氣流量
C.若因自產(chǎn)蒸汽突然減少造成超溫時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減少氧氣及焦?fàn)t氣量，開大蒸汽調(diào)節(jié)閥或副線閥向系統(tǒng)補(bǔ)充蒸汽。
D.若因氧氣突然加量造成超溫時(shí)，應(yīng)立即減少氧氣量，同時(shí)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)化爐蒸汽量
A.焦?fàn)t氣突然中斷或焦?fàn)t氣量突然增加
B.焦?fàn)t氣突然中斷或焦?fàn)t氣量突然減少
C.中壓蒸汽流量突然減少或中斷
D.氧氣量突然增加
E.氧氣量突然減少
A.沿工藝流程從前至后往設(shè)備和管道內(nèi)充N2憋壓
B.然后在末端設(shè)備進(jìn)行放空，反復(fù)幾次
C.后面設(shè)備置換合格，再置換前面設(shè)備
D.前面設(shè)備置換合格，再置換后面設(shè)備
E.注意各設(shè)備管線的封頭、死角、付線、導(dǎo)淋等要反復(fù)憋壓排放，直至合格，然后系統(tǒng)充N2氣，維持正壓。
A.因?yàn)闄z修過(guò)程中，大部分設(shè)備都拆開，系統(tǒng)進(jìn)入了空氣
B.為避免開車時(shí)可燃?xì)馀c空氣接觸混合形成爆炸性氣體
C.必須用99.9%的N2對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行徹底置換
D.使系統(tǒng)中的O2≤0.3%。
E.使系統(tǒng)中的O2≤0.5%。
A.內(nèi)徑φ2000×32mmH=19123mm
B.內(nèi)裝催化劑13.2m3，床層高4.2m
C.筒體內(nèi)設(shè)有水夾套
D.上部裝填Z205高度0.8m
E.下部裝填Z204高度3.2m
A.設(shè)備
B.管道
C.閥門
D.壓力表
E.調(diào)節(jié)閥
A.迅速關(guān)氧氣快切閥門并關(guān)閉手閥；根據(jù)情況決定是否開轉(zhuǎn)化氣放空閥降壓。關(guān)燃料氣閥，關(guān)氧化鋅脫硫槽進(jìn)出口閥；關(guān)閉外送蒸汽閥，關(guān)轉(zhuǎn)化爐夾套上水閥，啟用事故水槽，處理預(yù)熱爐。
B.各自調(diào)儀表分別改為手動(dòng)
C.根據(jù)情況把系統(tǒng)進(jìn)出口閥關(guān)閉，使系統(tǒng)處于保溫保壓狀態(tài)
D.注意防止汽包干鍋、夾套超溫、帶水、液擊等
最新試題
新筑襯里烘爐速度過(guò)快，出水不均勻，使襯里強(qiáng)度下降而損壞
空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車，如火已滅，轉(zhuǎn)化崗位急停處理，爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后，才能點(diǎn)火
因管道、給水泵、閥門、設(shè)備、儀表等故障造成廢熱鍋爐干鍋時(shí)應(yīng)做如下處理：聯(lián)系轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)做緊急停車處理，如因斷除氧軟水造成廢熱鍋爐干鍋，要緩慢的向廢熱鍋爐內(nèi)加蒸汽，并在排污管放空，待廢熱鍋爐溫度降到正常后，再給廢熱鍋爐加水。
廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污，汽包封頭中間部位的是間斷排污管。
轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過(guò)多，使襯里冷熱變化過(guò)多，致使襯里脫落及裂縫
參加化學(xué)反應(yīng)，改變反應(yīng)物活化能，從而改變反應(yīng)速度，而本身的組成及質(zhì)量在反應(yīng)前后不發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑
轉(zhuǎn)化開車時(shí)，空分來(lái)的氧氣純度不夠，能投氧
氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量
爐內(nèi)裂縫愈大，壓差愈小，竄氣愈嚴(yán)重
在原始開車或轉(zhuǎn)化爐退出蒸汽時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，爐膛和轉(zhuǎn)化催化劑及管道的溫度較低，直接用蒸汽升溫有冷凝液產(chǎn)生，冷凝液帶入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)會(huì)浸泡催化劑或發(fā)生液擊，故必須用氮?dú)庋h(huán)升溫至蒸汽露點(diǎn)以上導(dǎo)入蒸汽。