A.VC
B.BTM
C.TIU
D.DRU
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A.VC
B.BTM
C.TIU
D.DRU
A.CTC5
B.TDCS
C.CTC
D.CTCS
A.工長(zhǎng)
B.調(diào)度員
C.作業(yè)小組組長(zhǎng)
D.地勤機(jī)械師
A.5
B.10
C.2
D.15
A.250km/h
B.200km/h
C.300km/h
A.5
B.3
C.8
D.4
A.160km/h
B.120km/h
C.200km/h
D.300km/h
A.5
B.3
C.8
D.6
A.人控優(yōu)先模式
B.調(diào)車模式
C.機(jī)車信號(hào)模式
D.隔離模式
A.分析工區(qū)
B.轉(zhuǎn)儲(chǔ)工區(qū)
C.車間技術(shù)主管
D.檢測(cè)工區(qū)
最新試題
200C設(shè)備主機(jī)柜包括空氣過(guò)濾層。
300T設(shè)備是通過(guò)GPS進(jìn)行時(shí)間校時(shí)。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
車載軟件現(xiàn)場(chǎng)更換驗(yàn)證包括（）。
列車速度超過(guò)常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會(huì)（）。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。