A.路票
B.調(diào)度命令
C.出站信號機的進行信號
D.通知書
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A.旅客攜帶危險物品
B.道口機動車不按道口信號通行
C.洪水沖垮線路
D.偷盜鐵路運營設(shè)備
A.綠色
B.黃色
C.半紅半黃
D.紅色
A.公里標
B.坡度標
C.管界標
D.站界標
E.警沖標
A.在車站由內(nèi)向外依次編號
B.上行用雙數(shù)下行用單數(shù)
C.同一渡線編為連續(xù)的單數(shù)或雙數(shù)
D.一個車站有多個車場時,各車場道岔應(yīng)單獨編號
E.同一車站必須有不同的道岔編號
A.道岔
B.進路
C.信號機
D.軌道電路
E.轉(zhuǎn)轍器
A.車站
B.線路所
C.通過信號機
D.橋梁標
E.司機鳴笛標
A.站線
B.管段線
C.機待線
D.安全線
E.避難線
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機待線
E.車輛走行線
A.牽出線
B.駝峰
C.站線
D.機待線
E.車輛走行線
A.進路上的有關(guān)道岔開通位置不對,防護該進路信號機不能
B.進路上敵對信號未關(guān)閉,該信號機不能開放
C.信號開放以后,進路上有關(guān)道岔不能搬動
D.正線上出站信號機未開放時,進站信號機不開放通過信號機
E.主體信號機未開放時,預告信號機不能開放
最新試題
“DTI”表示的含義()。
保護接零的作用是,當單相短路時,使電路中的保護裝置(如熔斷器、漏電保護器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
心肺復蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
信號機防護的一方為(),反之為();信號機顯示的一方為(),反之為()。信號機內(nèi)方即信號機后方,信號機外方即信號機前方。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。