從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。

隨著傳輸距離的增加，車(chē)載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。

電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。

歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。

爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。

有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制（）來(lái)控制混合氣成分。

電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，此時(shí)（）。

門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。

為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。

斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號(hào)，使噴油器噴油中斷。