活塞在氣缸內(nèi)由上死點(diǎn)到下死點(diǎn)或由下死點(diǎn)到上死點(diǎn)的距離稱(chēng)為行程或沖程

多級(jí)壓縮機(jī)一般設(shè)有級(jí)間冷卻器

往復(fù)式壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)先開(kāi)近路閥

在實(shí)際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕

管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來(lái)確定的

一級(jí)吸入壓力低或一級(jí)吸氣閥不良可導(dǎo)致一級(jí)排氣溫度高

壓縮機(jī)進(jìn)出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進(jìn)出口氣體的壓力，減少壓力的波動(dòng)。

往復(fù)式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)

在潤(rùn)滑油路中，一般是粗過(guò)濾在前，精過(guò)濾器在后

如果三通四閥門(mén)漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會(huì)經(jīng)過(guò)三通四閥門(mén)進(jìn)入焦?fàn)t氣壓縮機(jī)四級(jí)和五級(jí)壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴(yán)重后果。