單項選擇題航線監(jiān)視過程中，ECDIS給出某設(shè)備故障報警時，最不可能的情況是（）

A.該設(shè)備的連接纜線斷開
B.該設(shè)備的配置參數(shù)或者端口被錯誤修改
C.該設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)故障
D.該設(shè)備沒有通電；


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3.單項選擇題

在ECDIS中，本船的航向矢量線可能是從（）為基準(zhǔn)的。
①真北
②陀螺北
③磁北
④羅經(jīng)北

A.①
B.①、②
C.①、②、③
D.①、②、③、④

4.單項選擇題下列數(shù)據(jù)類型不屬于矢量海圖的是（）

A.UKHOARCS
B.JEPPESENCM93
C.TransasTX-97
D.NGADNC

5.單項選擇題某ENC數(shù)據(jù)文件名為CN520000.000，則下列說法不正確的是（）

A.該ENC為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件
B.該ENC為中國水域的數(shù)據(jù)
C.該ENC為港口圖
D.該ENC覆蓋的水域范圍與英版海圖編號為20000的紙海圖一致

6.單項選擇題航行監(jiān)視過程中，由于某種原因，發(fā)現(xiàn)了定位設(shè)備有偏差，此時，應(yīng)避免采?。ǎ┦笶CDIS顯示的本船船位能夠處于海圖上的正確位置。

A.通過某特定海圖物標(biāo)的雷達(dá)回波在海圖上的位置調(diào)整船位
B.通過輸入偏移量的方法調(diào)整船位
C.通過鼠標(biāo)直接將本船移動到正確位置
D.通過改變海圖的坐標(biāo)系使本船位置移動到正確位置

8.單項選擇題國際航行的船舶應(yīng)配備一臺ECDIS，下列說法錯誤的是（）

A.在2012年7月1日以前建造的500GT及以上的客船，不遲于2014年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
B.在2012年7月1日以前建造的3，000GT及以上的油船，不遲于2015年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
C.在2012年7月1日以前建造的50，000GT及以上的除油船以外的貨船，不遲于2016年7月1日之后的第一次安全設(shè)備檢驗
D.在2013年7月1日以前建造的20，000GT及以上但小于50，000GT的除油船以外的貨船，不遲于2017年7月1

9.單項選擇題ECDIS航行監(jiān)視實踐中，值班人員盡管認(rèn)真觀察顯示器上顯示的海圖內(nèi)容，且本船前方?jīng)]有危險物符號，但本船卻發(fā)生了碰撞危險物的事故，除值班人員未能及時瞭望或關(guān)閉了某些報警外，最可能原因是（）

A.海圖數(shù)據(jù)存在誤差或海圖顯示分層選擇不當(dāng)
B.安全水深值設(shè)置不當(dāng)
C.安全等深線值設(shè)置不當(dāng)
D.安全距離值設(shè)置不當(dāng).

10.單項選擇題在電子海圖信息顯示生成的過程圖中，空格中應(yīng)填寫（）

A.ENC數(shù)據(jù)
B.ARCS
C.SENC
D.ECDB