A.一般不與緯線相交
B.一般不與經(jīng)線相交
C.一般與所有緯線相交無數(shù)次
D.一般與所有經(jīng)線相交無數(shù)次
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下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中,哪些是錯(cuò)誤的?()
Ⅰ、是否采用氣導(dǎo)公司所推薦的航線由船長決定;
Ⅱ、氣導(dǎo)公司的推薦航線一經(jīng)采用,中途不得更改;
Ⅲ、是否需要?dú)鈱?dǎo)公司提供氣象導(dǎo)航服務(wù),由船舶或有關(guān)方面決定
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.ΔC=CB-TB
B.ΔC=TC-TB
C.ΔC=TB-CB
D.ΔC=TB-TC
A.頂流順風(fēng)
B.頂風(fēng)頂流
C.頂風(fēng)順流
D.無風(fēng)無流
A.非洲沿海為西流,歐洲沿海東流
B.非洲沿海為東流,歐洲沿海西流
C.非洲和歐洲沿海均為東流
D.非洲和歐洲沿海均為西流
船舶可以通過以下途徑獲取氣象信息:()
①利用船載氣象傳真機(jī)接收氣象傳真圖;
②通過訪問互聯(lián)網(wǎng)站;
③利用NAVTEX接收機(jī);
④通過GMDSS的EGC功能;
⑤船舶在近岸或港口附近作業(yè)時(shí),也可以收聽收看當(dāng)?shù)貜V播電視傳播的氣象信息
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④
D.①②③
A.記錄式
B.數(shù)字式
C.閃光式
D.指針式
A.保持實(shí)測避險(xiǎn)物標(biāo)陀螺方位小于079°
B.保持實(shí)測避險(xiǎn)物標(biāo)陀螺方位大于081°
C.保持實(shí)測避險(xiǎn)物標(biāo)陀螺方位小于080°
D.保持實(shí)測避險(xiǎn)物標(biāo)陀螺方位大于079°
A.夏季
B.春季
C.冬季
D.秋季
A.=
B.,
C.∞
D.≡
A.增加;首傾
B.減少;首傾
C.減少;尾傾
D.增加;尾傾
最新試題
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()