A.3
B.5
C.6
D.4
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A.全球分成24個進區(qū)，每個時區(qū)的跨度均為15°
B.東一區(qū)至東十二區(qū)為正，西一區(qū)至西十二區(qū)為負，簡稱為東正西負
C.零時區(qū)是一個特殊的時區(qū)，當某個國家的經(jīng)度跨度較大時，為避免同一國出現(xiàn)多個時區(qū)而設置的一個時區(qū)
D.船舶在航行中往往要跨越不同時區(qū)，向東航行駛?cè)胂噜彆r區(qū)時，船鐘撥快1小時
A.相互駛近，且不論二艘船是否均為機動船時
B.航行時，且二船距離正在接近，并致有構(gòu)成碰撞危險時
C.趕上他船，且二艘船均為機動船時
D.趕上他船，且不論二艘船是否均為機動船及是否致有構(gòu)成碰撞危險時
A.可用于船舶定位的設備在某時刻只能測得一個物標的一個參數(shù)（距離或方位之一）以作出船舶位置線
B.可用于船舶定位的位置線至少是二條相交的船位線
C.可用于船舶定位的位置線一定是一段圓弧
D.可用于船舶定位的位置線一定是一條直線
A.鋒面帶，短的數(shù)百公里，長的有幾千公里，由下而上逐漸隨高度變窄
B.鋒是冷氣團和暖氣團相遇時形成的狹窄而又水平的過渡帶
C.鋒線下往往表現(xiàn)出好天氣
D.冷空氣位在下方，暖空氣位于上方
A.船長下達給船員
B.船公司下達給租家
C.租家下達給船公司
D.船公司或租家下達給船長
A.平流霧多發(fā)生在冬春時節(jié)，以北方沿海地區(qū)居多
B.具有濃度和厚度很大、水平范圍廣、持續(xù)時間長、一日之中任何時候均可產(chǎn)生和隨風漂移，常伴有較多層云的特點
C.平流霧和空氣的水平流動是分不開的，只要持續(xù)有風，霧才會持續(xù)長久
D.平流霧和空氣的垂直對流是分不開的，只要持續(xù)對流，霧才會持續(xù)長久
A.濕度大
B.凝結(jié)核
C.溫度低
D.風力大
A.平行
B.追越
C.交叉
D.對遇
A.指本航次船舶開始航進裝貨港港界線的時間
B.指本航次船舶在裝貨港裝完貨并做好本航次開航準備的時間
C.指自上一航次結(jié)束時間
D.指本航次船舶抵靠妥裝貨港港口碼頭的時間
A.橫向距離
B.縱向距離
C.垂向距離
D.水平向距離
最新試題
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
下列關于運用雷達來進行定位的說法，不正確的是（）
以平太陽為參考點得到時間稱為（）
航次命令是指（）關于下一航次船舶運輸任務的指示。
下列關于“平流霧”的表示不正確的是（）
關于“鋒”，下列表述正確的是（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）