單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航跡向100°，預(yù)取風(fēng)流壓差-10°，則該輪右正橫的真方位為（）。
A．190°
B．200°
C．020°
D．180°
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1.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航向005°，當(dāng)?shù)卮挪?3°E，自差4°W，NE風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取5°。則應(yīng)駛羅航向（）。
A．351°
B．001°
C．009°
D．019°
2.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航向120°，船速15kn，流向060°，流速3kn。則該輪應(yīng)駛的真航向?yàn)椋ǎ?/a>
A．120°
B．111°
C．130°
D．110°
3.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。則該輪應(yīng)駛的真航向?yàn)椋ǎ?/a>
A．129°
B．120°
C．130°
D．110°
4.單項(xiàng)選擇題評(píng)定推算船位精度的最佳圖形是（）。
A．船位誤差四邊形
B．船位誤差圓
C．船位誤差橢圓
D．船位誤差帶
5.單項(xiàng)選擇題某船計(jì)劃航跡向090°，船速10kn；流向正北，流速4kn。則該輪應(yīng)駛的真航向?yàn)椋ǎ?/a>
A．112°
B．068°
C．114°
D．066°
6.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航向215°，海區(qū)內(nèi)W風(fēng)5級(jí)，風(fēng)壓差取5°，該輪陀螺羅經(jīng)差1°W，某左舷物標(biāo)正橫時(shí)的陀螺羅經(jīng)方位是（）。
A．119°
B．121°
C．129°
D．131°
7.單項(xiàng)選擇題某船真航向090°，船速10kn；流向正北，流速4kn。則該輪的航跡向?yàn)椋ǎ?/a>
A．112°
B．068°
C．114°
D．066°
8.單項(xiàng)選擇題某船真航向090°，船速10kn；流向正南，流速4kn。則該輪的航跡向?yàn)椋ǎ?/a>
A．112°
B．068°
C．114°
D．066°
9.單項(xiàng)選擇題某船真航向125°，海區(qū)內(nèi)SW風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取3°，則船舶航行在（）線上。
A．125°
B．122°
C．128°
D．118°
10.單項(xiàng)選擇題某船真航向125°，海區(qū)內(nèi)北風(fēng)7級(jí)，風(fēng)壓差取3°，則船舶航行在（）線上。
A．125°
B．122°
C．128°
D．132°
最新試題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊方位移線定位屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
距離定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
必須使用移線定位的場(chǎng)合是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移線船位的精度取決于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題