國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類型有()。
Ⅰ.側(cè)面標(biāo);Ⅱ.方位標(biāo);Ⅲ.安全水域標(biāo);Ⅳ.孤立危險標(biāo);Ⅴ.專用標(biāo);Ⅵ.新危險物標(biāo)。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅴ
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A.紅色罐形
B.紅色錐形
C.綠色罐形
D.綠色錐形
A.從其右側(cè)通過
B.從其左側(cè)通過
C.將該標(biāo)置于本船左舷
D.以上都錯
A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠離該標(biāo)航行
A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠離該標(biāo)航行
A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠離該標(biāo)航行
A.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于左舷通過
B.轉(zhuǎn)向?qū)⒃摌?biāo)置于右舷通過
C.從該標(biāo)的任意一側(cè)通過
D.遠離該標(biāo)航行
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.出港航行,置該標(biāo)于左舷通過
B.出港航行,置該標(biāo)于右舷通過
C.該標(biāo)可能是推薦航道側(cè)面標(biāo)志
D.以上都可能
A.罐形、錐形側(cè)面標(biāo)可不配置頂標(biāo)
B.側(cè)面標(biāo)代表形狀為罐形和錐形
C.柱形、桿形側(cè)面標(biāo)需配置相應(yīng)的頂標(biāo)
D.以上都對
A.香港
B.新加坡
C.日本
D.澳洲
最新試題
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
同一淺灘航道的維護測量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測圖比例。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。