A.左面;向左
B.左面;向右
C.右面;向右
D.右面;向左
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A.行駛在航道內(nèi),應(yīng)保向航行
B.已進(jìn)入航道左側(cè)的淺水區(qū),應(yīng)立刻向右轉(zhuǎn)向
C.已進(jìn)入航道右側(cè)的淺水區(qū),應(yīng)立刻向右轉(zhuǎn)向
D.已進(jìn)入航道右側(cè)的淺水區(qū),應(yīng)立刻向左轉(zhuǎn)向
A.船舶在通過該浮標(biāo)前一定行駛在該浮標(biāo)安全一側(cè)
B.船舶正逐漸被壓向該浮標(biāo),并將與之發(fā)生碰撞
C.船舶將偏離航道,進(jìn)入航道一側(cè)的淺水區(qū)
D.以上都有可能
過淺灘時(shí),最小安全水深應(yīng)根據(jù)下列哪些因素確定()。
Ⅰ.吃水;Ⅱ.咸淡水差;Ⅲ.橫傾;Ⅳ.船體下沉;Ⅴ.半波高;Ⅵ.保留水深;Ⅶ.航道變遷。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅶ
A.船體下沉
B.保留水深
C.航道變遷
D.橫傾增加吃水
A.計(jì)劃航線正前方
B.計(jì)劃航線正后方
C.計(jì)劃航線正橫附近
D.船首向附近
A.疊標(biāo)導(dǎo)航法
B.導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航法
C.平行方位線導(dǎo)航法
D.以上都是
A.若導(dǎo)標(biāo)方位增大,船舶應(yīng)向右調(diào)整航向
B.若導(dǎo)標(biāo)方位增大,船舶應(yīng)向左調(diào)整航向
C.若導(dǎo)標(biāo)方位減小,船舶應(yīng)向左調(diào)整航向
D.A+C
A.若導(dǎo)標(biāo)方位增大,船舶應(yīng)向右調(diào)整航向
B.若導(dǎo)標(biāo)方位減小,船舶應(yīng)向右調(diào)整航向
C.若船首對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo),表明船舶行駛在預(yù)定航線上
D.A+C
A.兩標(biāo)志間距離愈大,疊標(biāo)愈靈敏
B.船至兩標(biāo)志的連線距離愈大,靈敏度愈差
C.船舶位于兩標(biāo)連線上時(shí),靈敏度最高
D.以上都對(duì)
過淺灘時(shí),保留水深應(yīng)根據(jù)下列哪些因素確定()。
Ⅰ.吃水;Ⅱ.航道變遷;Ⅲ.半波高;Ⅳ.潮高預(yù)報(bào)精度;Ⅴ.海圖水深測(cè)量精度;Ⅵ.底質(zhì)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅵ
最新試題
采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法,無論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計(jì)劃航線,都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來()。
采用物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法,應(yīng)選擇()附近,轉(zhuǎn)向()側(cè)的孤立、顯著的物標(biāo)作為轉(zhuǎn)向物標(biāo)。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏右,則該輪應(yīng)()。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向230°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位051°,陀羅差2°W,則該輪應(yīng)()。
下列哪種轉(zhuǎn)向方法中,轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航()。
島礁區(qū)航行,利用物標(biāo)“串視”導(dǎo)航,實(shí)際是要求船舶航行過程中保持()
物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向,應(yīng)結(jié)合本船操縱性能,水流的順逆和船舶的偏航情況,適當(dāng)提前或推遲轉(zhuǎn)向,通常頂流航行,船舶應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向060°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位058°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計(jì)劃航向120°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位120°,陀羅差2°E,則該輪應(yīng)()。