A.主臺信號
B.副臺信號
C.主臺信號最后一個脈沖
D.副臺信號最后一個脈沖
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A.M
B.X
C.Y
D.Z
A.2000千赫
B.1575.42千赫、1227.60千赫
C.255°525千赫
D.100千赫
A.大于1000
B.小于1000
C.等于1000
D.A或B
A.6;4
B.8;6
C.9;8
D.10;2
A.Y
B.Z
C.X
D.M
A.脈沖包絡(luò)時差
B.載波相位差
C.多普勒頻移
D.A+B
A.增大有效作用距離
B.便于自動搜索、跟蹤與測量
C.消除多次反射天波對地波的干擾
D.A+B+C
A.航路指南
B.無線電信號表第二卷
C.無線電信號表第三卷
D.進(jìn)港指南
A.副臺編碼延時
B.相位編碼
C.附加二次相位修正
D.副臺延時
A.時差;時差
B.相位差;時差
C.相位差;相位差
D.時差;相位差
最新試題
勞蘭C相位編碼的作用是()。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號以提供()
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號用()調(diào)制的。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時,為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置()
聲相關(guān)計程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
GPS衛(wèi)星時間系統(tǒng)采用的時間基準(zhǔn),實際指的是()
以下各項中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過()實現(xiàn)的