A.因特殊原因，可甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，借用電源動(dòng)作設(shè)備
B.不可采用封連線(xiàn)或其他手段封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)
C.未登記要點(diǎn)不可使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔
D.色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí)，不可用其他光源代替
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A.工作完了，不徹底試驗(yàn)好不離
B.影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離
C.發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí)，未查清原因不離
D.影響列車(chē)指揮運(yùn)行的設(shè)備維修好不離
A.未登記聯(lián)系好不動(dòng)
B.未辦理好的進(jìn)路或閉塞設(shè)備不動(dòng)
C.對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)
D.正在使用中的設(shè)備不動(dòng)
A.維修
B.中修
C.修理
D.大修
A.及時(shí)銷(xiāo)記
B.及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)
C.及時(shí)登記
D.及時(shí)匯報(bào)
A.不得少于400米
B.不得少于800米
C.不得少于200米
D.不得少于1000米
A.24V
B.22V
C.10.2V
D.12V
A.當(dāng)主絲斷絲后，信號(hào)機(jī)燈泡滅燈，發(fā)出斷絲報(bào)警
B.當(dāng)主絲斷絲后，雙絲燈泡的自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換到副絲，有斷絲報(bào)警功能的應(yīng)報(bào)警
C.當(dāng)主絲斷絲后，雙絲燈泡的自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換到副絲，發(fā)出斷絲報(bào)警
D.當(dāng)主絲斷絲后，信號(hào)機(jī)燈泡滅燈
A.燈泡位置
B.燈泡端電壓
C.燈泡點(diǎn)燈電壓
D.燈光顏色
A.電流過(guò)小時(shí)放松螺母，過(guò)大時(shí)壓縮螺母
B.電流過(guò)小時(shí)壓縮螺母，過(guò)大時(shí)放松螺母
C.電流過(guò)小時(shí)或過(guò)大時(shí)，壓縮螺母
D.電流過(guò)小時(shí)或過(guò)大時(shí)，放松螺母
A.取消復(fù)原（+）、事故復(fù)原（-）
B.同意接車(chē)（+）、出發(fā)通知（+）
C.請(qǐng)求發(fā)車(chē)（+）、自動(dòng)回執(zhí)（-）
D.到達(dá)復(fù)原（-）、事故復(fù)原（-）
最新試題
當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
集中連鎖車(chē)站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線(xiàn)路劃分成不同的軌道區(qū)段。
出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
松開(kāi)ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
在盡頭線(xiàn)、機(jī)車(chē)出庫(kù)線(xiàn)、機(jī)待線(xiàn)、岔線(xiàn)、牽出線(xiàn)及編組線(xiàn)等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進(jìn)路。