A.若因中斷焦爐氣或蒸汽造成超溫時，應(yīng)按緊急停車處理。若因焦爐氣減量造成超溫時，應(yīng)適當減少氧氣流量。
B.若因中斷焦爐氣或蒸汽造成超溫時，應(yīng)按緊急停車處理。若因焦爐氣減量造成超溫時，應(yīng)適當增加氧氣流量
C.若因自產(chǎn)蒸汽突然減少造成超溫時，應(yīng)適當減少氧氣及焦爐氣量，開大蒸汽調(diào)節(jié)閥或副線閥向系統(tǒng)補充蒸汽。
D.若因氧氣突然加量造成超溫時，應(yīng)立即減少氧氣量，同時適當增加轉(zhuǎn)化爐蒸汽量

A.焦爐氣突然中斷或焦爐氣量突然增加
B.焦爐氣突然中斷或焦爐氣量突然減少
C.中壓蒸汽流量突然減少或中斷
D.氧氣量突然增加
E.氧氣量突然減少

A.沿工藝流程從前至后往設(shè)備和管道內(nèi)充N2憋壓
B.然后在末端設(shè)備進行放空，反復(fù)幾次
C.后面設(shè)備置換合格，再置換前面設(shè)備
D.前面設(shè)備置換合格，再置換后面設(shè)備
E.注意各設(shè)備管線的封頭、死角、付線、導(dǎo)淋等要反復(fù)憋壓排放，直至合格，然后系統(tǒng)充N2氣，維持正壓。

A.因為檢修過程中，大部分設(shè)備都拆開，系統(tǒng)進入了空氣
B.為避免開車時可燃氣與空氣接觸混合形成爆炸性氣體
C.必須用99.9%的N₂對整個系統(tǒng)進行徹底置換
D.使系統(tǒng)中的O₂≤0.3%。
E.使系統(tǒng)中的O₂≤0.5%。

A.內(nèi)徑φ2000×32mmH=19123mm
B.內(nèi)裝催化劑13.2m³，床層高4.2m
C.筒體內(nèi)設(shè)有水夾套
D.上部裝填Z205高度0.8m
E.下部裝填Z204高度3.2m

A.設(shè)備
B.管道
C.閥門
D.壓力表
E.調(diào)節(jié)閥

A.迅速關(guān)氧氣快切閥門并關(guān)閉手閥；根據(jù)情況決定是否開轉(zhuǎn)化氣放空閥降壓。關(guān)燃料氣閥，關(guān)氧化鋅脫硫槽進出口閥；關(guān)閉外送蒸汽閥，關(guān)轉(zhuǎn)化爐夾套上水閥，啟用事故水槽，處理預(yù)熱爐。
B.各自調(diào)儀表分別改為手動
C.根據(jù)情況把系統(tǒng)進出口閥關(guān)閉，使系統(tǒng)處于保溫保壓狀態(tài)
D.注意防止汽包干鍋、夾套超溫、帶水、液擊等

A.聯(lián)系電工檢查電器設(shè)備絕緣情況
B.關(guān)閉入爐空氣及風(fēng)機出口閥
C.盤車，并檢查潤滑油，油質(zhì)是否正常
D.啟動電機
E.緩慢開風(fēng)機出口閥及入爐空氣閥，把空氣量調(diào)至正常

A.汽包液位1/3～2/4
B.汽包液位1/3～2/3
C.氣液分離器液位1/3～2/4
D.氣液分離器液位1/3～2/3

A.轉(zhuǎn)化爐出口CH₄≤0.5%
B.轉(zhuǎn)化爐出口CH₄≤0.3%
C.出工段轉(zhuǎn)化氣總硫≤0.1ppm
D.出工段轉(zhuǎn)化氣總硫≤0.2ppm