單項選擇題沒有動力,只有裝載旅客或貨物容器的設備是()
A.鐵路運輸中的車輛
B.鐵路運輸中的機車
C.公路運輸中的牽引車
D.水路運輸中的拖輪
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1.單項選擇題鐵路貨車周轉時間就是每一工作量平均所消耗的()
A.貨車輛數(shù)
B.貨車日數(shù)
C.貨車載重量
D.貨車運行距離
2.單項選擇題運輸固定資產(chǎn)按其使用情況,占絕大部分的是()
A.非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)
B.使用中的固定資產(chǎn)
C.不需要的固定資產(chǎn)
D.未使用的固定資產(chǎn)
3.單項選擇題正常經(jīng)營期間,運輸企業(yè)在某個月份內(nèi)開始使用的固定資產(chǎn)其折舊是()
A.當月計提
B.從下月起計提
C.當季計提
D.年末計提
4.單項選擇題習慣上計算運輸固定資產(chǎn)的使用期限的時間單位是()
A.日
B.月
C.季度
D.年
5.單項選擇題構成產(chǎn)品實體的原材料消耗占較大比重的是 ()
A.運輸成本
B.固定成本
C.工業(yè)產(chǎn)品成本
D.可變成本
6.單項選擇題可以用來計算鐵路區(qū)段營運成本的非定期成本計算方法是()
A.單位支出分攤法
B.支出率法
C.支出科目直接計算法
D.運輸作業(yè)過程分項計算法
7.單項選擇題在運輸成本中,約占全部成本的一半左右的是()
A.燃料費
B.工資
C.固定資產(chǎn)折舊費
D.維修費
8.單項選擇題運輸生產(chǎn)消耗主要取決于車、船、飛機的()
A.周轉量
B.客流量
C.貨運量
D.運行距離長短
9.單項選擇題按支出與運量的關系,與運量有關的支出屬于()
A.生產(chǎn)費用
B.管理費用
C.變動支出
D.固定支出
10.單項選擇題運輸供給的整體性主要表現(xiàn)在運輸基礎設施具有整體性和運輸基礎設施與運載設備能力()
A.供需關系
B.可儲存性
C.相互匹配
D.部分可替代性
最新試題
簡述運輸對于經(jīng)濟發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
簡述投資結構的形式。
題型:問答題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。
題型:判斷題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎性作用,使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應供求關系的變化,其經(jīng)濟模式是()
題型:單項選擇題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
下列關于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題