單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)船長(zhǎng)夜航命令簿的敘述()正確。
①設(shè)船長(zhǎng)夜航命令簿是為了夜航安全,正確地執(zhí)行航次計(jì)劃;
②每船舶應(yīng)設(shè)有夜航命令簿;
③船長(zhǎng)臨時(shí)增改夜航指示內(nèi)容時(shí),應(yīng)通知當(dāng)班駕駛員,并在更改處簽字;
④船長(zhǎng)應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航指示的情況。

A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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5.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)在()不應(yīng)遞交海事聲明。

A.遭遇8級(jí)或以上大風(fēng)浪時(shí)
B.大風(fēng)浪中為防止貨艙進(jìn)水,不得不關(guān)閉貨艙通風(fēng)時(shí)
C.開(kāi)艙卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物變質(zhì)
D.航行中貨物因船舶橫搖倒塌,移位時(shí)

10.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)“海港引航工作規(guī)定”和“海船船員值班規(guī)則”,下列有關(guān)船長(zhǎng)在引航中的權(quán)力和責(zé)任的提法()不正確。

A.引航過(guò)程中,并不解除船長(zhǎng)駕駛和管理船舶的責(zé)任
B.引航員如操作不當(dāng),必要時(shí)可中止其引領(lǐng)改由自己操作或更改引航員
C.為航行安全,船長(zhǎng)可提出合理的建議和要求,但不得無(wú)理干涉引航員的工作
D.船長(zhǎng)對(duì)引航員的錯(cuò)誤操作應(yīng)及時(shí)指出,必要時(shí)即行糾正

最新試題

在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“裝卸損壞條款”的目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題