單項選擇題車輪抱死時，地面制動力、制動器制動力及附著力的關(guān)系為（）。

A.地面制動力等于附著力，并小于制動器制動力
B.地面制動力等于制動器制動力，并小于附著力
C.附著力等于制動器制動力，并小于地面制動力
D.地面制動力等于制動器制動力，并等于附著力


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1.單項選擇題按等比級數(shù)分配傳動比的主要目的在于（）。

A.有利于和副變速器結(jié)合
B.提高汽車的經(jīng)濟性
C.便于換擋
D.充分利用發(fā)動機提供的功率

2.單項選擇題在附著系數(shù)小于同步附著系數(shù)路面上的制動過程是（）。

A.前輪比后輪先抱死
B.前、后輪同時抱死
C.后輪比前輪先抱死
D.前、后輪都不抱死

3.單項選擇題汽車比功率是指（）。

A.單位發(fā)動機排量輸出的功率
B.單位發(fā)動機容積輸出的功率
C.單位汽車總質(zhì)量具有的發(fā)動機功率
D.單位汽車總重量具有的發(fā)動機功率

5.單項選擇題不屬于柴油的使用特性的是（）。

A.十六烷值
B.辛烷值
C.餾程
D.粘度

6.單項選擇題換氣損失，是由兩部分組成，即（）。

A.排氣損失和進氣損失
B.排氣損失和泵氣損失
C.泵氣損失和進氣損失
D.泵氣損失和阻力損失

7.單項選擇題柴油機的過量空氣系數(shù)α值總是（）。

A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.某一定值

8.單項選擇題汽油機與柴油機負(fù)荷特性相比，有如下特點（）。

A.燃油消耗率高、排溫低
B.燃油消耗率高、排溫高
C.燃油消耗率低、排溫高
D.燃油消耗率低、排溫低

9.單項選擇題代表了汽油機的最高動力性能是（）。

A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.外特性
D.調(diào)速特性

10.單項選擇題通常影響汽車制動跑偏的主要原因是（）。

A.汽車左右車輪制動器制動力不相等
B.前輪定位不理想
C.轉(zhuǎn)向機構(gòu)有問題
D.懸架的結(jié)構(gòu)及其剛度不當(dāng)