一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。

對(duì)于長(zhǎng)短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因，并將原因在報(bào)表上備注；將（）元及以上的長(zhǎng)短款，情況報(bào)車務(wù)部票務(wù)管理人員。

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面，并通知（）或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。

屏蔽門故障時(shí)應(yīng)按照（）的原則處理。

電動(dòng)客車采用（），（）節(jié)編組。

乘客持紀(jì)念票出站時(shí)，紀(jì)念票通過(guò)閘機(jī)的方式是（）。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí)，需由一名（）或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。

一列電動(dòng)客車中門凈開度為（）M。

人工回收箱由（）或由（）安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門旁，不允許放置在客服中心內(nèi)。

在非付費(fèi)區(qū)，經(jīng)BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證，屬于已售賦值的，有當(dāng)日進(jìn)站信息，但未超過(guò)（）分鐘的，單程票予以免費(fèi)更新，不予退票。