A.下降
B.保持不變
C.先增后減
D.增高
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A.噴射量補(bǔ)償
B.冷卻水溫度檢測
C.進(jìn)氣量檢測
D.點(diǎn)火時(shí)間檢測
A.EFI主繼電器
B.EFD主繼電器
C.電熱器
D.電磁閥
A.正比于
B.負(fù)比于
C.大于
D.小于
A.拋光
B.擦拭
C.拿水洗干凈
D.拿油洗干凈
A.不能保證電腦測出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
B.依然可以保證電腦測出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
C.供電能力有所提高
D.停止工作
A.啟動(dòng)排氣
B.不做任何動(dòng)作
C.停止排氣
D.報(bào)警
A.蓄電池電動(dòng)勢降低
B.充電電流增大
C.蓄電池電動(dòng)勢不變
D.充電電流為零
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
A.燃油泵出現(xiàn)了故障
B.油泵正常
C.主繼電器故障
D.油泵電機(jī)短路
最新試題
對(duì)磁場繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
通過臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí)，（）。
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。