A.直流電路
B.交流電路
C.單一電路
D.多元電路
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A.對(duì)控制組件中關(guān)鍵部件的電路不斷進(jìn)行診斷測(cè)試
B.對(duì)汽車的各項(xiàng)性能進(jìn)行診斷測(cè)試
C.對(duì)汽車行駛的路面進(jìn)行路況分析
D.對(duì)汽車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)
A.超速
B.加速
C.怠速
D.慢速
A.針閥
B.功率三極管
C.柱塞
D.線圈
A.線性
B.正弦
C.余弦
D.非線性
A.下降
B.保持不變
C.先增后減
D.增高
A.噴射量補(bǔ)償
B.冷卻水溫度檢測(cè)
C.進(jìn)氣量檢測(cè)
D.點(diǎn)火時(shí)間檢測(cè)
A.EFI主繼電器
B.EFD主繼電器
C.電熱器
D.電磁閥
A.正比于
B.負(fù)比于
C.大于
D.小于
A.拋光
B.擦拭
C.拿水洗干凈
D.拿油洗干凈
A.不能保證電腦測(cè)出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
B.依然可以保證電腦測(cè)出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
C.供電能力有所提高
D.停止工作
最新試題
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
起動(dòng)機(jī)中，檢查電磁開關(guān)時(shí)應(yīng)使用（）V直流電源。
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換組件，理由是（）。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號(hào)，使噴油器噴油中斷。
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)（）。