A.線性
B.正弦
C.余弦
D.非線性
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A.下降
B.保持不變
C.先增后減
D.增高
A.噴射量補(bǔ)償
B.冷卻水溫度檢測(cè)
C.進(jìn)氣量檢測(cè)
D.點(diǎn)火時(shí)間檢測(cè)
A.EFI主繼電器
B.EFD主繼電器
C.電熱器
D.電磁閥
A.正比于
B.負(fù)比于
C.大于
D.小于
A.拋光
B.擦拭
C.拿水洗干凈
D.拿油洗干凈
A.不能保證電腦測(cè)出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
B.依然可以保證電腦測(cè)出碰撞和發(fā)出點(diǎn)火指令
C.供電能力有所提高
D.停止工作
A.啟動(dòng)排氣
B.不做任何動(dòng)作
C.停止排氣
D.報(bào)警
A.蓄電池電動(dòng)勢(shì)降低
B.充電電流增大
C.蓄電池電動(dòng)勢(shì)不變
D.充電電流為零
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
最新試題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制（）來(lái)控制混合氣成分。
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速超出設(shè)定車(chē)速范圍時(shí)，（）。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，不當(dāng)操作有（）。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換組件，理由是（）。
.汽車(chē)SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。