A.駝峰信號控制方式
B.駝峰機(jī)車信號控制方式
C.駝峰機(jī)車遙控控制方式
D.駝峰機(jī)車自動控制方式
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A.非機(jī)械化駝峰
B.機(jī)械化駝峰
C.自動化駝峰
D.小能力駝峰
A.850Hz
B.600Hz
C.450Hz
D.400Hz
A.分路道岔仍然采用駝峰自動集中控制
B.分路道岔采用自動集中
C.增設(shè)了增重、測阻、氣象站等設(shè)備
D.分路道岔一般采用電氣集中或非電氣集中控制
A.4000輛及其以上
B.2000-4000輛
C.2000輛及其以下
D.1500輛及其以下
A.車站采集設(shè)備、車站自律機(jī)、線路終端、電子維修終端、車站電源設(shè)備
B.車站信號設(shè)備、車站自律機(jī)、車務(wù)終端、電子維修終端、車站電源設(shè)備
C.車站采集設(shè)備、車站自律機(jī)、車務(wù)終端、電子維修終端、車站電源設(shè)備
D.車站信號設(shè)備、車站自律機(jī)、線路終端、電子維修終端、車站電源設(shè)備
A.列車實(shí)際速度
B.列車運(yùn)行方向
C.列車車次號
D.列車實(shí)際位置
A.階梯控制方式
B.列車自動防護(hù)方式
C.連續(xù)式
D.點(diǎn)連式
A.連續(xù)式列控系統(tǒng)
B.點(diǎn)式列控系統(tǒng)
C.點(diǎn)連式列控系統(tǒng)
D.連接列控系統(tǒng)
A.最好
B.最差
C.一般
D.較好
A.地面設(shè)備
B.車載設(shè)備
C.信號數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)
D.無線閉塞中心系統(tǒng)
最新試題
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