A.統(tǒng)一裝箱
B.雙鎖加封
C.車電聯(lián)控
D.車站保管
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A.帶齊防護(hù)用品
B.要找好自己的合理位置
C.認(rèn)真履行職責(zé)
D.堅(jiān)持雙線避車
A.復(fù)查巡檢時(shí)調(diào)整或測(cè)試過(guò)的設(shè)備
B.防鼠器、防鼠擋板作用良好
C.機(jī)柜門關(guān)閉良好
D.關(guān)閉照明
A.利用微機(jī)監(jiān)測(cè)完成軌道、道岔表示、燈絲電壓，電纜絕緣等各類測(cè)試項(xiàng)目
B.電源對(duì)地、電源互混測(cè)試，各類微機(jī)設(shè)備電源電壓測(cè)試
C.區(qū)間改方試驗(yàn)，反方向軌道電路參數(shù)測(cè)試
D.斷路器電壓測(cè)試
A.各板卡表示燈顯示狀態(tài)正常，切換手柄放在自動(dòng)位置
B.各機(jī)柜風(fēng)扇運(yùn)用狀況良好
C.各類未使用的USB口、COM口、RJ45網(wǎng)線口加封良好
D.設(shè)備溫升不超標(biāo)
A.照明燈良好
B.防鼠器、防鼠板作用良好
C.自動(dòng)滅火裝置控制終端顯示正常，設(shè)備無(wú)異狀
D.滅火器不超期，表頭指示在允許區(qū)域
A.保持系統(tǒng)清潔
B.油箱內(nèi)不得涂刷油漆
C.保證系統(tǒng)密封和防止空氣進(jìn)入
D.保證油箱油量符合要求
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車務(wù)
D.機(jī)務(wù)
A.施工計(jì)劃
B.安全協(xié)議書(shū)
C.驗(yàn)收計(jì)劃
D.驗(yàn)收方法
A.在電路中，流入任一節(jié)點(diǎn)的電流之和等于流出該節(jié)點(diǎn)電流之和
B.I=U/R
C.在電路中，沿某一回路所升高的電位，必等于沿此回路所降低的電位
D.I=Q/t
A.進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處時(shí)，軌道電路鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1米或后方1米的范圍內(nèi)
B.出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1米或后方6.5米的范圍內(nèi)
C.進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處時(shí)，軌道電路鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1米或后方6.5米的范圍內(nèi)
D.出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過(guò)信號(hào)機(jī)處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方1米或后方1米的范圍內(nèi)
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
信號(hào)開(kāi)放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。