A.帶齊防護(hù)用品
B.要找好自己的合理位置
C.認(rèn)真履行職責(zé)
D.堅(jiān)持雙線避車
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A.復(fù)查巡檢時(shí)調(diào)整或測試過的設(shè)備
B.防鼠器、防鼠擋板作用良好
C.機(jī)柜門關(guān)閉良好
D.關(guān)閉照明
A.利用微機(jī)監(jiān)測完成軌道、道岔表示、燈絲電壓，電纜絕緣等各類測試項(xiàng)目
B.電源對地、電源互混測試，各類微機(jī)設(shè)備電源電壓測試
C.區(qū)間改方試驗(yàn)，反方向軌道電路參數(shù)測試
D.斷路器電壓測試
A.各板卡表示燈顯示狀態(tài)正常，切換手柄放在自動(dòng)位置
B.各機(jī)柜風(fēng)扇運(yùn)用狀況良好
C.各類未使用的USB口、COM口、RJ45網(wǎng)線口加封良好
D.設(shè)備溫升不超標(biāo)
A.照明燈良好
B.防鼠器、防鼠板作用良好
C.自動(dòng)滅火裝置控制終端顯示正常，設(shè)備無異狀
D.滅火器不超期，表頭指示在允許區(qū)域
A.保持系統(tǒng)清潔
B.油箱內(nèi)不得涂刷油漆
C.保證系統(tǒng)密封和防止空氣進(jìn)入
D.保證油箱油量符合要求
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車務(wù)
D.機(jī)務(wù)
A.施工計(jì)劃
B.安全協(xié)議書
C.驗(yàn)收計(jì)劃
D.驗(yàn)收方法
A.在電路中，流入任一節(jié)點(diǎn)的電流之和等于流出該節(jié)點(diǎn)電流之和
B.I=U/R
C.在電路中，沿某一回路所升高的電位，必等于沿此回路所降低的電位
D.I=Q/t
A.進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過信號機(jī)處時(shí)，軌道電路鋼軌絕緣可設(shè)在信號機(jī)前方1米或后方1米的范圍內(nèi)
B.出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過信號機(jī)處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號機(jī)前方1米或后方6.5米的范圍內(nèi)
C.進(jìn)站、接車進(jìn)路信號機(jī)和自動(dòng)閉塞區(qū)間并置的通過信號機(jī)處時(shí)，軌道電路鋼軌絕緣可設(shè)在信號機(jī)前方1米或后方6.5米的范圍內(nèi)
D.出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)、自動(dòng)閉塞區(qū)間單置的通過信號機(jī)處，鋼軌絕緣可設(shè)在信號機(jī)前方1米或后方1米的范圍內(nèi)
A.一個(gè)綠色閃光
B.一個(gè)綠色燈光
C.一個(gè)黃色閃光
D.一個(gè)黃色燈光
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。