單項選擇題IMO的“VTS指南”闡述了VTS的六大功能,其中信息服務(wù)功能包括的內(nèi)容有()。①收集航道和交通情況的數(shù)據(jù);②播送有關(guān)船舶動態(tài);③發(fā)布遇險船舶信息;④提供他船意圖;⑤廣播港章的變化信息;⑥發(fā)布能見度信息

A、①~⑤
B、②,④,⑥
C、②~④,⑥
D、②~⑥


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2.單項選擇題船舶定線(ships’routeing)是由岸基部門()指定船舶在海上某些區(qū)域航行時應(yīng)遵循或采用的航線、航路或通航分道。

A、用浮標(biāo)的形式
B、航海文件的形式
C、用法規(guī)或推薦的形式
D、用助航標(biāo)志的形式

4.單項選擇題AIS、VTS、ARPA、船舶報告系統(tǒng)四者相比,()的作用范圍最大。

A、AIS
B、VTS
C、ARPA、
D、船舶報告系統(tǒng)

5.單項選擇題AIS、VTS、ARPA、船舶報告系統(tǒng)四者相比,()的船位信息精度最高。

A、AIS所提供
B、VTS所提供
C、ARPA所提供
D、船舶報告系統(tǒng)所提供

6.單項選擇題航速高于23kn的航行船,AIS船舶報告的頻度為();當(dāng)其改向時,報告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

7.單項選擇題航速為14~23kn的航行船,AIS船舶報告的頻度為();當(dāng)其改向時,報告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

8.單項選擇題航速為0~14kn的航行船,AIS船舶報告的頻度為();當(dāng)其改向時,報告的頻度為()。

A、每12s,每6s
B、每3s,每2s
C、每6s,每2s
D、每12s,每4s

最新試題

駕駛員在檢查AIS中的船舶靜態(tài)信息時若發(fā)現(xiàn)有些信息需要更改,則應(yīng)()。

題型:單項選擇題

參加搜索救助的船舶報告系統(tǒng),一旦船舶遇難,能在有限區(qū)域內(nèi)準(zhǔn)確確定搜索區(qū)域。這是因為()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時,可請求VTS中心提供助航服務(wù)()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”的主要內(nèi)容是有關(guān)()。

題型:單項選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號為()。

題型:單項選擇題

船舶定線制中,用以分隔相反方向交通流的定線措施有()。

題型:單項選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時()。

題型:單項選擇題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,船舶報告管理中心制定搜救方案,準(zhǔn)備和開始搜救行動。

題型:單項選擇題

根據(jù)IMO《船舶報告系統(tǒng)的一般原則》,報告使用的語言可以是()。①報告者方言;②當(dāng)?shù)毓俜秸Z言;③英語;④雙方都能聽懂的語言。

題型:單項選擇題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將被列在船舶報告站通報表中進(jìn)行一般呼叫。

題型:單項選擇題