A、每12s，每6s
B、每3s，每2s
C、每6s，每2s
D、每12s，每4s
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A、每12s，每6s
B、每3s，每2s
C、每6s，每2s
D、每12s，每4s
A、I～Ⅳ，Ⅶ
B、Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ
C、Ⅲ～Ⅳ，Ⅶ
D、Ⅱ～Ⅶ
A、I～Ⅶ
B、Ⅲ～Ⅵ
C、Ⅲ～Ⅶ
D、Ⅱ～Ⅶ
A、空心虛線箭頭：推薦的交通流方向（recommendeddirection）
B、空心實線箭頭：指定的交通流方向（establisheddirection）
C、習(xí)慣的交通流方向
D、不允許有第三方交通流存在
A、在環(huán)行航道內(nèi)，船舶按逆時針方向繞分隔點或圓形分隔帶航行
B、在環(huán)行航道內(nèi)，船舶按順時針方向繞分隔點或圓形分隔帶航行
C、在環(huán)行航道內(nèi)，船舶向左繞分隔點或圓形分隔帶航行
D、在環(huán)行航道內(nèi)，船舶出口時向左、進(jìn)口時向右繞分隔點或圓形分隔帶航行
A、I～V
B、II～V，VII～X
C、II～I(xiàn)X
D、II～X
A、I～VI
B、II～VII
C、II～VIII
D、I～XI
A、將航線設(shè)計在相應(yīng)的通航分道內(nèi)
B、雙向航路內(nèi)的航線設(shè)計盡量靠近航道右側(cè)
C、盡可能使用深水航路
D、設(shè)計航線盡量與分道內(nèi)的船舶總流向一致
A、Ⅰ～Ⅲ
B、Ⅰ～Ⅴ
C、Ⅰ，Ⅳ，Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅳ
A、Ⅰ～Ⅶ
B、Ⅰ～Ⅴ
C、Ⅰ～Ⅱ，Ⅴ～Ⅶ
D、Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ～Ⅶ
最新試題
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，在VTS水域內(nèi)應(yīng)該履行報告的船舶、設(shè)施必須按《VTS用戶指南》所明確的報告程序和內(nèi)容，通過（）向VTS中心進(jìn)行船舶動態(tài)報告。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶一旦出現(xiàn)了故障或損壞時，可請求VTS中心提供助航服務(wù)（）。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號為（）。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時，應(yīng)通過規(guī)定手段（）。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定，任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊（）。
CHISREP規(guī)定，超過規(guī)定報告時間或約定報告時間（）未報的船舶，將被列在船舶報告站通報表中進(jìn)行緊急呼叫。
AIS船舶報告的種類之一為船位報告，船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”，其含義是（）。
參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng)，能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動的時間。這是因為（）。
根據(jù)IMO《船舶報告系統(tǒng)的一般原則》，報告使用的語言可以是（）。①報告者方言；②當(dāng)?shù)毓俜秸Z言；③英語；④雙方都能聽懂的語言。
“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)（）。