單項(xiàng)選擇題船舶采用混合航線時(shí)，首先應(yīng)確定限制緯度，下列（）是確定限制緯度時(shí)應(yīng)考慮的因素？

Ⅰ季節(jié)
Ⅱ氣象
Ⅲ海況
Ⅳ本船條件
Ⅴ船員


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1.單項(xiàng)選擇題在高緯海區(qū)航行，當(dāng)航向接近南北時(shí)，采用（）航線較有利？

A.大圓航線
B.恒向線航線
C.混合航線
D.等緯圈航線

2.單項(xiàng)選擇題下列航線中，（）航線宜選擇大圓航線？

A.我國(guó)至北美洲的航線
B.我國(guó)至日本的航線
C.我國(guó)經(jīng)印度洋至歐洲的航線
D.我國(guó)至澳大利亞航線

3.單項(xiàng)選擇題確定大圓航線的方法有（）。

A.大圓海圖法
B.大圓改正量法
C.公式計(jì)算法或查表法
D.以上都是

4.單項(xiàng)選擇題擬定大圓航線時(shí)，確定各分點(diǎn)之間間隔的一般原則為（）。

A.每隔經(jīng)差5°/10°取一分點(diǎn)
B.每隔經(jīng)差10°/20°取一分點(diǎn)
C.每隔約一晝夜航程取一分點(diǎn)
D.A＋C

5.單項(xiàng)選擇題混合航線適用于（）。

A.由于某種限制不能完全使用大圓航線時(shí)
B.起航點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)緯度相同時(shí)
C.航程較短時(shí)
D.氣象條件較好時(shí)

6.單項(xiàng)選擇題大圓航線通常適用于（）。

A.航程較短時(shí)
B.接近南北向航行時(shí)
C.在低緯近赤道地區(qū)航行時(shí)
D.航行緯度較高，航線跨越經(jīng)差較大時(shí)

7.單項(xiàng)選擇題大圓海圖的特點(diǎn)是（）。

A.圖上子午線和等緯圈是直線
B.圖上直線是大圓弧
C.緯度愈高，投影變形愈大
D.以上都是

8.單項(xiàng)選擇題常用的大洋航線有（）。

A.大圓航線
B.混合航線
C.恒向線航線
D.以上都是

9.單項(xiàng)選擇題M、N兩船同在120°E經(jīng)線上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正東方向航行，且抵達(dá)同一條經(jīng)線（170°E），則兩船采用大圓航線比恒向線航線可縮短航程的百分比情況為（）。

A.M船比N船所縮短航程的百分比大
B.N船比M船所縮短航程的百分比大
C.M船與N船所縮短航程的百分比相同
D.M船與N船所縮短的航程數(shù)相同

10.單項(xiàng)選擇題沿大圓航線航行，實(shí)際上是船舶（）。

A.選定的大圓弧航行
B.出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的恒向線航行
C.將大圓弧分成若干小段，每一段仍然是沿恒向線航線航行
D.出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的恒位線航行