A.中心位置
B.東西向脊線
C.南北向脊線
D.588線
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A.太陽輻射和海陸分布
B.太陽輻射和地形影響
C.太陽輻射和地球自轉(zhuǎn)
D.地球自轉(zhuǎn)和海陸分布
A.氣壓劇降、風(fēng)向不變、風(fēng)速增大
B.氣溫劇降、狂風(fēng)暴雨
C.氣溫劇降、風(fēng)向改變、風(fēng)速增大
D.氣壓劇降、風(fēng)向改變、濕度增大
A.東北路
B.西北路
C.北路
D.西路
A.較大
B.較平穩(wěn)
C.較小
D.不規(guī)律
A.北美洲
B.歐洲
C.中美洲
D.澳大利亞
A.西伯利亞東部
B.西伯利亞西部
C.蒙古
D.我國東北地區(qū)
A.10℃以上,5℃以上
B.10℃以下,5℃以上
C.10℃以上,5℃以下
D.10℃以下,5℃以下
影響我國大范圍的強(qiáng)冷空氣的源地主要有()。
Ⅰ,新地島以西洋面;
Ⅱ,東西伯利亞;
Ⅲ,冰島以南洋面;
Ⅳ,新地島以東洋面;
Ⅴ,西西伯利亞;
Ⅵ,白令海峽。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
A.西路
B.中路
C.東路
D.南路
A.勢力強(qiáng),活動弱
B.勢力弱,活動弱
C.勢力強(qiáng),活動頻繁
D.勢力弱,活動頻繁
最新試題
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
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根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()