A.東南太平洋
B.東北太平洋
C.東北印度洋
D.東南印度洋
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A.動能
B.位能
C.斜壓不穩(wěn)定能量釋放
D.水汽凝結(jié)釋放潛熱能
A.6~9月
B.7~10月
C.5~9月
D.5~10月
A.5~6月
B.6~7月
C.8~9月
D.9~10月
A.東北太平洋
B.北大西洋
C.西北太平洋
D.北印度洋
A.在赤道附近
B.南北緯10°~30°之間
C.10°S~10°N
D.南北緯5°~20°之間
A.東南太平洋和東南印度洋
B.東北太平洋和南大西洋
C.東南印度洋和南大西洋
D.東南太平洋和南大西洋
A.東北大風(fēng)
B.偏東大風(fēng)
C.西南大風(fēng)
D.東南大風(fēng)
A.東北大風(fēng)
B.偏東大風(fēng)
C.西南大風(fēng)
D.東南大風(fēng)
A.15°N以南
B.30°N以北
C.20°~25°N
D.20°N以南
A.25°~30°N
B.15°~20°N
C.15°N附近
D.20°~25°N
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫()
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運費是()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
在定期租船合同下,船長是由()