A.低層逆時(shí)針輻合、高層順時(shí)針輻散
B.低層順時(shí)針輻散、高層逆時(shí)針輻合
C.低層逆時(shí)針輻散、高層順時(shí)針輻合
D.低層順時(shí)針輻合、高層逆時(shí)針輻散
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A.3~4級(jí)
B.5~6級(jí)
C.8級(jí)
D.8級(jí)以上
A.外圍區(qū)
B.渦旋區(qū)
C.眼區(qū)
D.三者都對(duì)
A.初生階段
B.發(fā)展階段
C.成熟階段
D.消亡階段
A.初生階段、發(fā)展階段、錮囚階段和消亡階段
B.發(fā)展階段、成熟階段、錮囚階段和消亡階段
C.初生階段、成熟階段、錮囚階段和消亡階段
D.初生階段、發(fā)展階段、成熟階段和消亡階段
A.初生階段
B.發(fā)展階段
C.成熟階段
D.消亡階段
A.夏、春季生命期較長(zhǎng),冬、秋季短
B.夏、秋季生命期較長(zhǎng),冬、春季短
C.冬、春季生命期較長(zhǎng),夏、秋季短
D.冬、夏季生命期較長(zhǎng),春、秋季短
A.關(guān)島西南洋面、南海中部海面和日本以東洋面
B.關(guān)島西南洋面、南海中部海面和臺(tái)灣至琉球群島洋面
C.關(guān)島西南洋面、南海中部海面和南沙群島以南
D.關(guān)島西南洋面、南海中部海面和加羅林群島中部洋面
A.兩者四季均有,夏秋最多
B.兩者四季均有,冬春最多
C.兩者四季均有,前者夏秋最多,后者冬春最多
D.兩者四季均有,前者冬春最多,后者夏秋最多
A.東南太平洋
B.東北太平洋
C.東北印度洋
D.東南印度洋
A.動(dòng)能
B.位能
C.斜壓不穩(wěn)定能量釋放
D.水汽凝結(jié)釋放潛熱能
最新試題
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“24小時(shí)晴天工作日”的含義是()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫(xiě)()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()