A.順時針方向旋轉,并且相互排斥
B.逆時針方向旋轉,并且相互排斥
C.順時針方向旋轉,并且相互趨近
D.逆時針方向旋轉,并且相互趨近
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A.移動加速
B.移動減慢
C.原地不動
D.反向移動
A.副高南側偏東氣流
B.副高南側偏西氣流
C.副高南側偏北氣流
D.副高南側偏南氣流
A.西行、西北行路徑偏北,轉向點偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉向點偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉向點偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉向點偏西
A.移向與副高脊線垂直
B.移向與副高脊線成45°角
C.移向與副高脊線平行
D.移向與副高脊線無明顯關系
A.西行、西北行路徑偏北,轉向點偏東
B.西行、西北行路徑偏南,轉向點偏東
C.西行、西北行路徑偏北,轉向點偏西
D.西行、西北行路徑偏南,轉向點偏西
A.明顯加快
B.明顯減慢
C.時快時慢
D.變化不大
A.西行路徑
B.轉向路徑
C.西北路徑
D.特殊打轉路徑
A.東南
B.東北
C.西南
D.西北
A.西行路徑
B.轉向路徑
C.西北路徑
D.特殊打轉路徑
A.蛇行線
B.拋物線
C.雙曲線
D.橢圓線
最新試題
以下關于多式聯(lián)運經營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
在定期租船合同下,船長是由()
船舶所有人承擔風險的運費是()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
某船在進港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項操作可能會導致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內容。
在航次租船合同中,關于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
根據我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()