單項(xiàng)選擇題若船舶處于臺(tái)風(fēng)行進(jìn)路徑正前方時(shí)，海面風(fēng)力達(dá)11級(jí)，此時(shí)真風(fēng)向與臺(tái)風(fēng)移動(dòng)方向的夾角為（）。

A.0°
B.45°
C.90°
D.180°


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2.單項(xiàng)選擇題（）象限稱(chēng)為危險(xiǎn)象限。

A.在北半球左前部、在南半球右前部
B.在北半球右前部、在南半球右前部
C.在北半球右前部、在南半球左前部
D.在北半球左前部、在南半球左前部

4.單項(xiàng)選擇題臺(tái)風(fēng)的來(lái)臨征兆包括（）。

A.海面出現(xiàn)涌浪并不斷增強(qiáng)，海天線上出現(xiàn)輻射狀積雨云并逐漸變厚變密
B.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的，在西風(fēng)帶看到高云自東向西移動(dòng)
C.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的，在西風(fēng)帶看到高云自西向東移動(dòng)
D.氣壓的變化趨勢(shì)是下降的，在信風(fēng)帶看到高云自西向東移動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題在南半球當(dāng)船舶逐漸脫離臺(tái)風(fēng)時(shí)，氣壓和風(fēng)力變化為（）。

A.氣壓上升，風(fēng)力增大
B.氣壓上升，風(fēng)力減小
C.氣壓下降，風(fēng)力增大
D.氣壓下降，風(fēng)力減小

6.單項(xiàng)選擇題在北半球當(dāng)船舶逐漸接近臺(tái)風(fēng)時(shí)，氣壓和風(fēng)力變化為（）。

A.氣壓下降，風(fēng)力減小
B.氣壓上升，風(fēng)力減小
C.氣壓下降，風(fēng)力增大
D.氣壓上升，風(fēng)力增大

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于夏季南海熱帶氣旋的移動(dòng)路徑，（）。

A.當(dāng)副高氣流較強(qiáng)，高空形勢(shì)穩(wěn)定時(shí)，多為西行或拋物線型
B.當(dāng)高空環(huán)流較弱或有雙臺(tái)風(fēng)影響時(shí)，常在海上打轉(zhuǎn)，路徑無(wú)規(guī)律
C.當(dāng)副高氣流較強(qiáng)，高空形勢(shì)穩(wěn)定時(shí)，多為轉(zhuǎn)向型
D.當(dāng)高空環(huán)流較弱或有雙臺(tái)風(fēng)影響時(shí)，移動(dòng)穩(wěn)定性強(qiáng)

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)副高勢(shì)力較強(qiáng)，高空形勢(shì)穩(wěn)定時(shí)，南海熱帶氣旋的移動(dòng)路徑多為（）。

A.西行或倒拋物線型
B.西行或拋物線型
C.西北行或拋物線型
D.北行或拋物線型

10.單項(xiàng)選擇題冬半年遇冷空氣南下，南海熱帶氣旋將向（）。

A.西北移動(dòng)
B.西南移動(dòng)
C.東北移動(dòng)
D.東南移動(dòng)