A.35~60
B.40~60
C.45~55
D.100~120
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A.3
B.5
C.6
D.8
A.8
B.40
C.50
D.70
A.1701.4(1700-1)—2001.4(2000-1)
B.2001.4(2000-1)—2601.4(2600-1)
C.2001.4(2000-1)—2301.4(2300-1)
D.1701.4(1700-1)—2301.4(2300-1)
A.1年
B.3年
C.與廠修同步
D.5年
A.11.4HZ
B.15.8HZ
C.20.2HZ
D.26.8HZ
A.接點(diǎn)反饋檢查錯(cuò)
B.AB譯碼結(jié)果比較不一致超時(shí)
C.燈位反饋檢查錯(cuò)誤
D.光耦輸出反饋檢查錯(cuò)
A.3U
B.4U
C.6U
D.150mm
A.自動(dòng)焊接
B.手工焊接
C.采用配線架
D.WAGO端子連接
A.主機(jī)A路綠黃燈反饋錯(cuò)
B.主機(jī)A路紅黃燈反饋錯(cuò)
C.主機(jī)A路制式反饋錯(cuò)
D.主機(jī)A路SD1反饋錯(cuò)
A.二取一
B.二取二
C.三取一
D.三取二
最新試題
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
()工器具是更換電纜接頭所需。
全自動(dòng)線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
列車進(jìn)站場景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
列車出庫場景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()