A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.收貨單
D.裝貨清單
E.貨物積載計(jì)劃
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A.船舶發(fā)生滯期時，船東應(yīng)付給租船人補(bǔ)償金
B.習(xí)慣上有“一旦滯期則始終滯期”的原則
C.滯期費(fèi)費(fèi)率水平大致相當(dāng)于租船市場上該船的日租運(yùn)價日耗油費(fèi)
D.滯期后，如無相反規(guī)定，租船人仍可以享受租約所賦予的各項(xiàng)扣除權(quán)
E.有的租船合同規(guī)定滯期期限最多為10天
A.船長、船員航行行為疏忽
B.船長、船員管理船舶的行為疏忽
C.承運(yùn)人的雇員疏于管理船舶
D.開行前船舶狀態(tài)不適航
E.船長疏于照顧貨物
A.懲罰性違約金
B.行市損失
C.利息損失
D.停產(chǎn)、停工損失
E.運(yùn)費(fèi)
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.到付運(yùn)費(fèi)
C.延付運(yùn)費(fèi)
D.保證金運(yùn)費(fèi)
E.補(bǔ)償付費(fèi)
A.定義條款
B.外表狀況良好條款
C.管轄權(quán)條款
D.內(nèi)容不知條款
E.承認(rèn)接受條款
A.“無單放貨”
B.副本提單放貨
C.將貨物交付給撿到不記名提單的人
D.將貨物交付提單中的被背書人
E.將貨物交付記名提單善意持有人
A.定程租船
B.光船租船
C.定貨租船
D.定期租船
E.定員租船
A.貨主需要承擔(dān)裝卸費(fèi)用
B.裝卸費(fèi)用包括運(yùn)價內(nèi)，雙方不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)
C.貨主與承運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任、豁免以承運(yùn)人簽發(fā)的提單條款作為
依據(jù)
D.即固定的航線、固定的掛靠港口、固定的船舶和相對固定的費(fèi)率
E.承運(yùn)人不負(fù)責(zé)貨物裝卸、配載
A.船舶、航線、停泊港口均不固定
B.船舶多以租船方式經(jīng)營
C.船期不固定
D.以運(yùn)輸大宗、低價貨物為主
E.以上全選
A.船籍是指船舶的國籍
B.由商船使用人申請辦理
C.船舶所有人申請辦理
D.必須向申請人所在國提出船籍申請
E.可以向本國或者外國有關(guān)管理船舶的部門辦理所有權(quán)登記
最新試題
下列哪些損失屬于全部損失（）
郵包戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍包括（）。
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則（）
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括（）。
下列條款屬于提單背面條款的是（）
以下單據(jù)中，由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù)，同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是（）
目前，世界各國都在廣泛采用（）
我國的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。