單項(xiàng)選擇題被公認(rèn)為最具有發(fā)展前途的一種機(jī)車是()。

A.蒸汽機(jī)車
B.內(nèi)燃機(jī)車
C.電力機(jī)車
D.太陽(yáng)能機(jī)車


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2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路基本上采用了()。

A.寬軌
B.窄軌
C.標(biāo)準(zhǔn)軌
D.無(wú)縫線路

3.多項(xiàng)選擇題下列提單中,不合法的是()。

A.過(guò)期提單
B.甲板貨提單
C.倒簽提單
D.預(yù)借提單
E.簡(jiǎn)式提單

4.多項(xiàng)選擇題重排水量噸位的組成包括()。

A.總載重噸
B.凈載重噸
C.輕排水量噸位
D.實(shí)際排水量噸位
E.容積噸位

5.多項(xiàng)選擇題對(duì)外索賠時(shí),必須準(zhǔn)備()。

A.索賠函
B.索賠清單
C.提單
D.商業(yè)發(fā)票
E.費(fèi)用單證

6.多項(xiàng)選擇題海運(yùn)進(jìn)出口單證包括()。

A.托運(yùn)單
B.裝貨單
C.收貨單
D.裝貨清單
E.貨物積載計(jì)劃

7.多項(xiàng)選擇題關(guān)于滯期,下列說(shuō)法正確的是()。

A.船舶發(fā)生滯期時(shí),船東應(yīng)付給租船人補(bǔ)償金
B.習(xí)慣上有“一旦滯期則始終滯期”的原則
C.滯期費(fèi)費(fèi)率水平大致相當(dāng)于租船市場(chǎng)上該船的日租運(yùn)價(jià)日耗油費(fèi)
D.滯期后,如無(wú)相反規(guī)定,租船人仍可以享受租約所賦予的各項(xiàng)扣除權(quán)
E.有的租船合同規(guī)定滯期期限最多為10天

8.多項(xiàng)選擇題按照《海牙規(guī)則》,對(duì)于下列()行為承運(yùn)人不可以免責(zé)。

A.船長(zhǎng)、船員航行行為疏忽
B.船長(zhǎng)、船員管理船舶的行為疏忽
C.承運(yùn)人的雇員疏于管理船舶
D.開(kāi)行前船舶狀態(tài)不適航
E.船長(zhǎng)疏于照顧貨物

9.多項(xiàng)選擇題按照《漢堡規(guī)則》,運(yùn)輸延遲的賠償范圍包括()。

A.懲罰性違約金
B.行市損失
C.利息損失
D.停產(chǎn)、停工損失
E.運(yùn)費(fèi)

10.多項(xiàng)選擇題海上運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)支付方式主要有()。

A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.到付運(yùn)費(fèi)
C.延付運(yùn)費(fèi)
D.保證金運(yùn)費(fèi)
E.補(bǔ)償付費(fèi)

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在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()

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目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()

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()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始,表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。

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以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題