A.噴射角度
B.噴射量
C.噴射間隔角度
D.噴射開始壓力隨的改變
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A.發(fā)動機(jī)重負(fù)載供油泵供油不足
B.供油泵有毛病
C.排除油路中空氣
D.發(fā)動機(jī)發(fā)動時
A.0.5
B.1
C.2
D.3公尺
A.慢車空轉(zhuǎn)時
B.重負(fù)荷加速時
C.等速時
D.高速時
A.噴射開始壓力
B.噴油量
C.噴霧狀態(tài)
D.噴霧后有無滴油
A.上機(jī)油
B.空氣濾清器嚴(yán)重阻塞
C.柴油中有水
D.噴射壓力過高
A.提早
B.變晚
C.不變
D.無關(guān)
A.完全壓力式
B.部份壓力式
C.旁通式
D.分流式
A.針型
B.孔型
C.節(jié)流型
D.開式
A.噴油嘴
B.齒桿、齒環(huán)及控制套
C.柱塞與柱塞筒
D.正時器
A.噴油速度
B.噴油時刻
C.噴油量
D.噴油壓力
最新試題
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有()
在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()