A.高辛烷值汽油
B.低辛烷值汽油
C.中辛烷值汽油
D.低十六烷值汽油
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你可能感興趣的試題
A.水泵的壓力
B.節(jié)溫器
C.水溫感知器
D.水箱壓力
A.避免水泵壓力太大而損壞
B.避免水管壓力太大而破裂
C.在節(jié)溫器關(guān)閉時(shí),讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)
D.避免水箱破裂
A.避免潤(rùn)滑不足
B.防止機(jī)油濾清器堵塞
C.確保最小的壓力
D.避免過(guò)高的機(jī)油壓力
A.增加活塞環(huán)與氣缸間隙,使阻力更低
B.幫助活塞環(huán)與氣缸的氣密,減少漏氣
C.較不會(huì)產(chǎn)生爆震
D.容易蒸發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低。
A.線圈式預(yù)熱塞使用并聯(lián)電路
B.封閉式預(yù)熱塞使用壽命較長(zhǎng)
C.封閉式預(yù)熱塞預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)
D.線圈式預(yù)熱塞使用壽命較長(zhǎng)
A.RQ型調(diào)速器
B.RS型調(diào)速器
C.RAD調(diào)速器
D.RSV調(diào)速器
A.使用增壓器
B.加大進(jìn)排氣閥口徑
C.進(jìn)氣岐管調(diào)諧設(shè)計(jì)使進(jìn)氣慣性流入
D.適當(dāng)?shù)臍忾T重疊角度
A.使用孔型噴油嘴
B.噴射壓力較高
C.對(duì)于燃料的選用較為嚴(yán)格
D.燃燒室的構(gòu)造復(fù)雜,氣缸蓋加工困難
A.十六烷值
B.壓縮壓力低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低
D.燃料黏度低
A.電子式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制
B.電子式爆震控制
C.電子式診斷控制
D.電子式偵測(cè)控制
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。