單項(xiàng)選擇題從傳感器輸出信號(hào)輸入ECU后，首先通過（）.

A.存儲(chǔ)器
B.CPU
C.輸入處理電路
D.A/D轉(zhuǎn)接口


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣形成在（）裝置內(nèi).

A.噴油器
B.進(jìn)氣管
C.燃燒室
D.噴油泵

2.單項(xiàng)選擇題汽車檢測(cè)參數(shù)包括工作過程參數(shù)、幾何尺寸參數(shù)和（）。

A.伴隨過程參數(shù)
B.結(jié)構(gòu)參數(shù)
C.測(cè)試參數(shù)
D.物理參數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣管長(zhǎng)度（）時(shí)，壓力波波長(zhǎng)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)中低速區(qū)功率增大。

A.長(zhǎng)；大
B.長(zhǎng)；小
C.短；長(zhǎng)
D.短；小

4.單項(xiàng)選擇題氧含量閉環(huán)控制的目的是（）。

A.使三元催化器的轉(zhuǎn)化效率最佳
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性處于最好狀態(tài)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分
D.使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音最小

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量一定，轉(zhuǎn)速提高時(shí)，點(diǎn)火提前角（）。

A、增加
B、減少
C、不變
D、先增加然后不變

6.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器為（）式。

A.正溫度系數(shù)熱敏電阻式
B.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式
C.臨界溫度系數(shù)熱敏電阻式
D.滑動(dòng)電阻式

7.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放中的CO超標(biāo)，最可能的原因是（）。

A.怠速太低
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃

9.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要是靠（）來控制NOx的生成。

A.增大燃燒室的燃?xì)鈮毫?br /> B.降低燃燒室的燃?xì)鈮毫?br /> C.增大燃燒室的燃?xì)鉁囟?br /> D.降低燃燒室的燃?xì)鉁囟?/p>

10.單項(xiàng)選擇題對(duì)于采用雙缸同時(shí)點(diǎn)火的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)點(diǎn)火的兩個(gè)缸中一缸處于壓縮行程上止點(diǎn)，另一缸處于（）。

A.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
B.排氣行程下止點(diǎn)
C.排氣行程上止點(diǎn)
D.進(jìn)氣行程上止點(diǎn)